Geen probleem! Laat maar weten als je nog meer vragen hebt!

Hey @Rachel

Het klinkt alsof jullie nog vroeg in jullie PWS zitten. Heb je al gekeken naar andere mensen die een Robot arm hebben gebouwd? Of uberhaupt naar verschillende motoren gekeken? Ik kan natuurlijk het goede antwoord weggeven maar het onderzoek dat erbij komt kijken is juist ook wat een PWS verschillend maakt van de gemiddelde practica.

Dat gezegd hebbende, klinkt een robot arm dat verschillende motoren heeft per arm onderdeel en vervolgens met bedrading via bijv. een Arduino wordt aangestuurd als een heel tof concept en een heel goed idee. Probeer wel erop te letten dat je niet teveel hooi op je vork neemt. Misschien is het programmeren én het hele onderwerp moeilijk te passen in de tijd die er voor een PWS staat. Om die reden denk ik dat het verstandig is om te kiezen.

Maak of het hele ontwerp zelf en ga het internet af voor het programmeer werk, of doe dat andersom.

Op het moment dat jullie bij terug komen met concrete vragen over bijvoorbeeld de verschillen tussen twee specifieke motoren, help ik jullie graag verder maar voor nu hoop ik dat dit voldoende is.

Groeten.
Jip

Hoi Thom Woudstra,

Bedankt voor je antwoord. :slight_smile:

@KoenHendrks Beste Koen en Tristan,

Goed dat jullie al hoofd- en deelvragen hebben opgesteld.

De hoofdvraag. Deze kan nog veel specifieker gemaakt worden. Als je nu alleen de vraag leest zonder andere informatie heb je geen idee dat het over aardbevingen gaat. Daarbij moet je wel een grootheid definiëren in de het stukje ''en bij hoeveel ... begeeft het?''. Bij hoeveel wat?

De deelvragen. Ik denk dat de deelvragen nogal globaal zijn. Ga bijvoorbeeld eens op zoek naar wat bepaalde krachten op materialen doen! Als jullie het anders heel breed vinden worden; specificeer je onderwerp en zorg dat je één aspect gaat uitpluizen, anders wordt het PWS eerder een globale samenvatting.

Natuurlijk zouden jullie langs kunnen komen op een PWS middag, de eerst volgende dat het mogelijk is zal waarschijnlijk half januari zijn. Zodra die data bekend zijn zullen we het daar over hebben. Ik ben eerst benieuwd naar jullie verbeteringen in de vragen!

Groetjes Pauline

hee @muskusrat ,

Er zijn duizenden materialen met ook duizend versies van die materialen met tientallen eigenschappen van die materialen. Dit is dan ook de reden dat er geen lijst van bestaat aangezien dat te onoverzichtelijk zou zijn. Daarom zijn er wel programma's zoals CES EDUpack waar alle materiaaleigenschappen duidelijk worden vergeleken. Je kunt ook van elk materiaal de materiaaleigenschappen googlen.

Groetjes,
Midas

Beste @Luna,

Inderdaad een heel interessant onderwerp! Wat precies onderzoek jij aan zwarte gaten? Oftewel wat zijn je hoofd- en deelvragen? Je praktische deel moet hier natuurlijk wel bij aansluiten..! Graag hoor ik dat van jou, dan kijken we samen verder.

Groetjes,

Thom

Hee @bas2000 ,

Wat leuk dat je een prothese gaat ontwerpen! Wat voor prothese gaat het om? Dat is natuurlijk belangrijk voor de berekeningen. Bedenk vooral wat voor krachten er op de prothese komen te staan. Op een been prothese komt bijvoorbeeld vooral het gewicht van het lichaam. Op een arm prothese bijvoorbeeld een groot moment in de schouder.

Groetjes,
Midas

Beste, @NielsvSilfhout

Cool onderwerp! En zo te horen liggen jullie goed op schema. Aan het begin van jullie schooljaar zijn er inderdaad 2 workshops geweest. Zou het voor jullie uitkomen om in maart langt te komen om de profielen te testen?

Groetjes,

juul

Beste Henk en Nick, @nicksmit1803

Hoe gladder/minder ruw het materiaal hoe minder de lucht erdoor zal worden afgeremd. Minder weerstand dus!
Laminaire lucht laat echter ook gemakkelijker los, omdat het minder energie heeft. Het probleem is dat je niet op het moment dat je wat meer turbulentie wil opeens een ander materiaal kan gebruiken. Daarom gebruik je heel erg glad materiaal en zorg je alleen daar waar nodig voor turbulentere lucht dmv vortex generators of door gleuven in de vleugel (zoals bij flaps en ailerons).

Is het zo duidelijk?

groetjes,

Juul

@evaheemskerk
Hoi Eva en Emma,

Ik denk dat jullie deze proef redelijk makkelijk thuis of op school kunnen uitvoeren, want dit hoeft niet heel precies. Zolang jullie maar genoeg temperatuur verschil nemen tussen metingen, maakt een klein beetje afwijking van temperatuur niet uit.
Jullie kunnen 4 meetpunten nemen die jullie kunnen bereiken en hier genoeg duidelijkheid krijgen over de invloed van temperatuur:
1: -18 graden C in de vriezer
2: 4 graden C in de koelkast
3: 20 graden C kamertemperatuur
4: 50 graden C in de oven
Houd ermee rekening dat de temperatuur redelijk snel kan toenemen of afnemen, dus misschien ook los even testen hoe snel hij opwarmt met een thermometer en dan weet je hoe snel je hem weer moet afkoelen/opwarmen. als hij in 2minuten 10 graden warmer wordt kun je aangeven dat je meet tussen bijvoorbeeld -18 en -8 graden als je 2 minuten meet.
Een ding waar je altijd last van kan houden is dat batterijen uit zichzelf opwarmen als ze worden gebruikt, dus misschien moeten jullie daar ook een soort van basis voor hebben.

Groetjes,
Sanne

Beste @matthijspos,

Het is vooral het spelen met Meissner-effect, dus een supergeleider laten zweven boven de magneetbaan etc. Dus vooral het visuele aspect. Het is denk ik altijd wel leuk om er een keer zelf mee geëxperimenteerd te hebben. Jammer dat jullie niet kunnen tijdens de supergeleiding workshop.
Wanneer zouden jullie langs willen komen?

Groetjes,

Thom

Beste @rutger020,

Excuses voor het late antwoord, we hebben afgelopen tijd veel problemen gehad met de server.
Nu wil ik je vragen, omdat er dus al enige tijd overheen is gegaan, hoe het er met je PWS voor staat. Ben je al verder met het opstellen van je praktische onderzoek, of heb je deze al af? Zo nee, hoor ik het graag en wil ik je van harte helpen met je problemen!
Ik hoor graag van je.

Groetjes,

Thom

Beste @deruben900,

Excuses voor het late antwoord, we kampten met server problemen.
Cool onderwerp! Ik wil graag terug komen op je vraag "hoe werkt de hyperloop precies".
Er bestaat niet één hyperloop er zijn veel verschillende designs die berusten op verschillende technieken. Wat de verschillende hyperloops gemeen hebben, is het feit dat de "pods" in een vacuumbuis zitten. Er zijn dus verschillende manieren om deze pod aan te drijven. Vandaar dat er niet één precieze werking van de hyperloop bestaat.
@Midas-Becker en ik weten het een en ander over de hyperloop, maar zijn zeker geen experts. Één van ons zou wel eens tijdens een PWS middag met jullie kunnen sparren over het onderwerp.
Ook ken ik iemand die in het hyperloop team zat van de TU, als jullie specifieke vragen hebben zou ik die wellicht aan hem door kunnen sturen!
Ik hoor van jullie.

Groetjes,

Thom

@Luuk
Heey Luuk,

Ik zou niet zo 1,2,3 kunnen bepalen hoe haalbaar deze proef is. Denk even voor jezelf na hoe makkelijk je aan de juiste nylon en grafiet kunt komen. Heb je daarnaast ook al wat informatie gevonden over specifiek nylon en grafiet die samen geleiden??
Het handigst lijkt me als jullie even 1: vergelijkingsmateriaal zoeken op internet over dit en 2: een lijst van benodigdheden en mogelijke variaties die jullie willen doen die hopelijk de eigenschappen beinvloeden. Als jullie dit aan mij kunnen sturen via het forum kan ik voor jullie kijken naar de haalbaarheid.

Als jullie informatie zoeken dan kan google scholar jullie wellicht goed helpen. Dit is een speciale zoekmachine van google die specifiek zoekt tussen wetenschappelijke artikelen. Hierdoor weet je vrijwel zeker dat de bron betrouwbaar is en kun je beter bruikbare informatie vinden. LET OP: Het niveau kan soms wel hoog liggen.

Groetjes,
Sanne

Hoi hoi Lucas Delfos

Het klinkt alsof jullie al goed onderweg zijn. De formule oor het rendement van de koelkast is natuurlijk het welbekende: Pnuttig / Ptotaal. Het enige wat nog op zich laat wachten hoe je daar achterkomt.

Hoeveel energie erin gaat kan je goed berekenen. Je linkt via 1 stop contact naar iets wat de stroom meet en komt zo op een gemiddeld gebruik uit. Hoeveel er vervolgens nuttig wordt gebruikt is lastig te doen. Je kan kijken of je in de koelkast voor het koelelement erachter komt hoeveel stroom daar doorheen gaat, of hoeveel er bijvoorbeeld in het licht gaat maar dat lijkt me allemaal heel lastig om te doen.

Wat je wel kan doen is bijvoorbeeld in een volledig goed ingestelde koelkast. Vanaf het moment dat je er iets warms in zet kijken hoeveel elektriciteit die nodig heeft om dat af te koelen naar de gewenste temperatuur. En vervolgens kijken of dat uitkomt met de energie in joule die de koelkast hoorde nodig te hebben om die temperatuur te bereiken. Als dat veel lager is dan de hoeveelheid elektriciteit dan is de koelkast dus niet efficiënt.

Kort af, denk ik dat het rendement van de koelkast berekenen wel moet kunnen. Er zijn natuurlijk wel veel verschillende manieren om een koelkast efficiënter te gebruiken. Zie deze tips. Misschien kun je ook in je PWS kijken hoe je deze gebruiken wat natuurlijker maakt voor de gebruiker van een koelkast.

Ik hoop dat ik jullie zo wat verder heb kunnen helpen.
Groetjes,
Jip

Beste @Tomvk,

Cool! Hebben jullie enig idee hoe jullie dit aan willen pakken?

Groetjes,

Thom

Beste Fleur en Merle,

Als het goed is hebben jullie vanmiddag een mailtje van mij ontvangen over de workshop!

Beste @Merel,

Het is denk ik best lastig om fysiek een kogelinslag te simuleren, aangezien je de snelheden van de kogels niet echt na zult kunnen bootsen. Wat misschien wel zou kunnen, is in plaats van een vuurwapen een luchtbuks te gebruiken. Alleen weet ik niet zeker of luchtbuksen ook legaal zijn in Nederland. Een andere manier zou natuurlijk computer simulatie zijn, maar na wat rond te hebben gezocht op het internet denk ik dat dat te complex is voor een PWS. Je zou ook natuurlijk contact op kunnen nemen met een schietbaan, om te kijken of je daar je proef zou kunnen doen/uit zou kunnen laten voeren.
Behalve deze opties, denk ik dat een kogelinslag op een andere manier lastig is om na te bootsen.
Heb jij in de tussentijd nog wat ideetjes gehad? Ik hoor dat nog steeds graag van je.
Ik hoop snel van je te horen.

Groetjes,

Thom