Hoi @A12yearold,

Wat leuk dat je met zo een project bezig bent!

Kan je wat meer uitleggen hoe het apparaat precies zou werken? En wat precies het doel is van het apparaat? Als ik het goed begrijp wil je nu:

Elektriciteit omzetten naar warmte met gebruik van een heater Met de warmte water tot stroom omzetten Met de stoom weer elektriciteit opwekken

Klopt dit een beetje?

Groetjes, Cian

Hey @Stijn-Konings,

Interessant onderwerp! Binnen de TU zijn er inderdaad een aantal deeltjesversnellers waar je mogelijk een kijkje kunt nemen.
-Voor een elektronenversneller zou je contact kunnen opnemen met prof. dr. Laurens Siebbeles
-Voor een cyclotron kun je Holland PTC proberen te bereiken.

Met betrekking tot jullie vraag of je een model van een deeltjesversneller kunt maken in Matlab, dat is zeker mogelijk! Matlab is alleen wel een duur software pakket, dus als jullie school hier geen licentie op heeft, zou ik aanraden om dit in Python te modelleren. Maar het allerleukste is het natuurlijk om echt een fysiek model te maken van een deeltjesversneller! Dit kan voor een paar tientjes door een model dat ontwikkeld is door CERN, zie deze website.

Hopelijk heb ik jullie hiermee kunnen helpen, maar als je verder nog vragen hebt, hoor ik het graag!

Groetjes,
Lennard

Hoi @jurreentijnpws, gaaf idee! Een hydraulic press vind je echter niet zo maar, aangezien ze vrij duur zijn. Ik kan niet vanuit de TU gebruik van een hydraulic press aanbieden helaas. Wat je wel zou kunnen doen is een soort stellage maken, waarin je onderin de bal legt en daar bovenop gewichten leggen (de stellage houdt ze dan in evenwicht). Dan kan je kijken hoe veel de bal vervormd bij bepaalde hoeveelheden kracht (gewicht). Het enige wat je daar voor nodig hebt is materiaal om je stellage mee te bouwen (hout bijvoorbeeld) en gewichten. Hopelijk heb ik jullie hiermee verder geholpen, als er nog vragen zijn hoor ik het!

Groetjes, Cian

Hoi @nieklas, dat kan! Laat even via de site je interesse voor een pws middag weten, dat is het handigst.

Hoi @sean! Ik zal even rondvragen of we bij de tu Stirlingmotoren hebben liggen. Ik denk alleen niet dat jullie die kunnen gebruiken, bekijken hopelijk wel. We hebben bij het Science Centre wel 3d printers die jullie kunnen gebruiken, maar ik zou het niet aanraden. Het is denk ik veel handiger als jullie dingen willen printen om dat te laten doen bij een 3d print shop. Dan stuur je gewoon je bestanden op, en haal je ze later op. Als je die bij het Science Centre gebruikt moet je er bij zitten wachten, wat veel tijd kost. Als jullie nog vragen hebben, stel ze vooral!

Groetjes, Cian

Ha @Ruben-Kaandorp,

Wat leuk dat je over dit onderwerp je PWS gaat doen, dit is namelijk iets waar al veel discussies over gevoerd zijn en waarvan het gesprek nog niet afgelopen is natuurlijk. Voor mijn gevoel zit je best wel op het natuurkundige vlak met je theoretische gedeelte, het zou dan natuurlijk mooi zijn als je dit kunt doorkoppelen aan je praktisch deel. Wellicht zou je m.b.v. alle theorie over de brandstoffen van de toekomst kunnen nadenken over overige aspecten (naast de energie overdracht aan de wielen) wat een personenauto efficiënt maakt en kan je vanuit daar iets ontwerpen. Dit kan variëren van ontwerp van de body van een auto, tot aan de motor, tot aan de banden.

Hopelijk kan je hier iets mee. :)

Groetjes,

Lisa

Hallo @Mette-Vogel ,

Wat leuk dat jullie iets met klinische technologie willen doen. Ik zou niet weten of er onderzoeken lopen waar jullie iets aan kunnen bijdragen. Misschien kunnen jullie eens kijken bij een ziekenhuis of andere zorginstelling? Misschien kunnen jullie zelfs wel iets voor corona patiënten bedenken?

Als jullie hulp nodig hebben bij jullie meesteronderzoek dan help ik graag.

Groet,
Midas

Hallo @Amina-el-Y ,

Leuk onderwerp! Uiteraard helpen wij graag. Wij kunnen je op weg helpen met de opbouw van het profielwerkstuk en jullie praktische vragen beantwoorden. Kijk anders alvast naar ons stappenplan: https://pwstudelft.nl/stappenplan/.

Succes!

Groet,
Midas

Hi Patrick,
Hoofd en deelvragen zien er oké uit, probeer ze iets specifieker en geslotener te krijgen. Hoe iets werkt is bijvoorbeeld gewoon onderdeel van je theorie-onderzoek en is niet een aparte deelvraag. Mogelijkheid om de straalmotor te maken op de Tu-Delft schat ik laag in. Tip: Gebruik misschien een zachter soort metaal die je zelf kan solderen en vormen, slijpen wordt te lastig.
Succes!

Beste jongens,

Ik heb nog steeds niks gehoord en ben bang dat jullie iets anders moeten bedenken of een Tesla Coil op een andere manier moeten proberen te verkrijgen. Jammer! Ik zal het alsnog laten weten als jullie er een op de TU kunnen gebruiken, maar vrees voor nu van niet.

Groetjes Coco

@Juul-Jongbloed Hoi Juul, denk je dat ze door zo'n type printer hebben of kunnen ze ons in contact brengen met iemand die er een heeft?
Groetjes,
Jan

Hee @Raya ,

Dat is inderdaad wel een moeilijk onderwerp voor een onderzoek. Je zou natuurlijk je verbeteringen op een oude auto kunnen toepassen. Dan is het nog heel erg moeilijk om de verbetering te meten aangezien de verbetering niet met het oog zichtbaar zal zijn. Tweetaktmotoren zitten ook in grasmaaiers, kettingzagen en buitenboordmotoren. Misschien is het mogelijk om goedkoop of zelf gratis er een te lenen waarop je kunt testen.

Succes,
Midas

Hallo, @RB

Ik denk dat het slim is om eerst na te denken wat je precies zou willen onderzoeken. Vervolgens kan je nadenken wat voor een proef de benodigde theorie zou kunnen ondersteunen.
Veel scholieren starten met het bedenken van de proef, maar door je beperkte budget en tijd is het vaak niet mogelijk om een proef op te stellen die uitkomst biedt op een hoofdvraag van jullie niveau. Daarom raad ik aan om eerst te bedenken wat je interessant vindt en daarna een proef te bedenken die een van de deelvragen beantwoordt.

Groetjes,

Juul

Beste David en Max,

Origineel idee voor jullie profielwerkstuk! Onze Werktuigbouwkunde-expert @Midas-Becker is tijdelijk op vakantie, dus zal ik de vraag op me nemen.
Misschien is het wat om te kijken naar een 'oprol-systeem' m.b.v. een elektromotor. Aan deze elektromotor verbind je een touw dat orthogonaal aan het elastiek van de kruisboog verbonden is. Als je een manier kan vinden om deze elektromotor vanaf een afstandje te besturen, kun je spelen met het vermogen. Meer vermogen betekent dat de motor sneller beweegt, dus de kruisboog strakker wordt aangespannen!
Voor het gebruik van een elektromotor die hier geschikt voor is, zou ik in overleg gaan met je natuurkundeleraar.
Graag hoor ik of jullie nog vragen hebben, en zo niet, wat het geworden is!

Groeten Stijn

Beste @Thom ,

De deadline is op 16 februari, dus dat wordt wel aan de krappe kant..
Als er een andere optie mogelijk is zou dat heel fijn zijn!

Groetjes,

Mees

P.s. In de tussentijd heb ik een app op de android market gevonden die wellicht handig kan zijn voor mensen die ook een rubens tube willen maken of gebruiken. (en leuk om even te horen ;p )
Hij heet 'function generator', de app kan twee kanalen tegelijkertijd uitzenden waarvan je de geluidsgolven tot een redelijk hoog niveau beïnvloeden.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.keuwl.functiongenerator

Hee @Jarco ,
Dat is inderdaad een zeer lastige berekening. Vooral omdat elke verbranding anders zal zijn bij elke wenselijk toerental, vermogen, materiaal en soort motor. Zelfs simulaties zouden daar moeite mee hebben. Ik denk dat de enige manier is de waardes op internet te zoeken.

Groetjes,
Midas