Categorieën

  • 3k Onderwerpen
    13k Berichten
    S
    Tijdens het wachten op de trein op station Utrecht Centraal probeerde ik mijn mobiel te doden. Ik opende mijn browser en zocht naar wat vermaak om de tijd te doden. Via een zoekopdracht kwam ik bij dit platform terecht en ik dacht, waarom ook niet. https://rakocasino.co.nl/ De mobiele versie werkt verrassend goed en reageert snel op aanrakingen. Het is handig dat je ook in Nederland gewoon toegang hebt tot een dergelijke aanbieder. Ik heb een aantal free spins geprobeerd en dat verliep vlekkeloos. Het is ideaal voor als je onderweg bent en even iets anders wilt doen dan alleen nieuws lezen.

  • 1k Onderwerpen
    5k Berichten
    О
    @Abdel Mijn naam is Abdel en ik zit in het zesde jaar van de voorbereidende opleiding aan de Johan de Witt-school. In het kader van mijn afstudeeronderzoek bestudeer ik het onderwerp duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) en ik zou graag een praktisch experiment rond dit onderwerp uitvoeren. retrozino casino

  • 212 Onderwerpen
    733 Berichten
    K
    https://www.morningstar.com/news/accesswire/1138075msn/lipovive-reviews-shocking-2026-report-what-doctors-are-finally-admitting-about-this-based-fat-loss-formula

  • 223 Onderwerpen
    698 Berichten
    K
    Hallo allemaal, ik ben van plan een elektrische focuser te bouwen met een NEMA 17-stappenmotor van Skysmotor. Ik heb een aantal vragen tijdens het selectieproces en zou graag jullie advies willen: Wat is een geschikt houdkoppel voor een focuser? Is ongeveer 40 N·cm voldoende, of is een hoger koppel aan te raden? Is het noodzakelijk om een ​​NEMA 17 met een tandwielkast te kiezen, of kan een microstepping-aandrijving ook aan de nauwkeurigheidseisen voldoen? Is er een significant verschil in focusnauwkeurigheid tussen een staphoek van 1,8° en 0,9°? Hoe kan ik de impact van trillingen en resonantie op de beeldkwaliteit verminderen bij lage snelheden? Zijn er speciale aanbevelingen met betrekking tot de motorstroom en warmteafvoer in astrofotografieomgevingen (lage temperatuur, langdurig gebruik)? Ervaren bouwers horen graag hun modelkeuzes en ervaringen met het oplossen van problemen. Hartelijk dank!

  • 342 Onderwerpen
    1k Berichten
    S
    he @IsabelvanGink Goed bezig! Jullie weten al dat NOx ontstaat door hoge verbrandingstemperaturen. Dat is eigenlijk de sleutel voor het bedenken van een oplossing: als je weet wat het probleem veroorzaakt, kun je nadenken over wat je daaraan kunt veranderen. Een logische eerste vraag is dus: wat gebeurt er met de NOx-uitstoot als je de verbrandingstemperatuur verlaagt? En hoe zou je dat kunnen bereiken? Denk bijvoorbeeld aan wat er gebeurt als je de verhouding tussen brandstof en lucht aanpast, of als je iets toevoegt aan het verbrandingsproces om de temperatuur te drukken. Er zijn ook oplossingen die niet de verbranding zelf aanpassen, maar de uitstoot behandelen nadat die al is ontstaan. Welke richting lijkt jullie het meest logisch voor B890, en waarom? Groet, Splinther

  • 11 Onderwerpen
    22 Berichten
    TadjiroT
    Beste@A-T Helaas kunnen wij jullie niet helpen aan een opdracht voor jullie meesterproef / O&O opdracht. De afspraak tussen de Stichting Technasium en de TU Delft is dat leerlingen bij de TU Delft terecht kunnen voor expertise en dat leerlingen zich voor opdrachten richten op het bedrijfsleven. Het spijt mij dat ik jullie in dit stadium niet verder kan helpen; mochten jullie straks een opdrachtgever hebben en inhoudelijke technische vragen hebben, dan kun je wel weer terecht op het forum van PWS TU Delft. Studenten van verschillende opleidingen beantwoorden daar online vragen van leerlingen die bezig zijn met profielwerkstuk, meesterproef of andere O&O opdrachten. Een van hen kan ook aan jullie groepje gekoppeld worden als expert. Veel succes met het vinden van een opdrachtgever en als het onderwerp bij de TU Delft past dan zien wij jullie graag terug met een expert-aanvraag! Met vriendelijke groet, Tadjiro