@wick-goelst
Hoi Wick,

Bedankt dat je de tijd wilde nemen, maar we zijn nu al zo dicht bij onze deadline dat we alle benodigde informatie al hebben. Een gesprek zou dus nu niet zo veel meer toevoegen.

Groeten Luuk en Abel

He Danousha,
Interessant onderwerp wat jullie hebben gekozen. Ik zou jullie bij dit interview kunnen helpen. Ik ben 2e jaars student aan de TU Delft lucht- en ruimtevaart. ik zou via een video gesprek het interview met jullie kunnen afnemen.
Kunnen jullie de 25ste om 11:45?
Zo ja, zouden jullie dan ook je werkstuk z.s.m. kunnen mailen naar wgwickgoelst@gmail.com

Groeten,
Wick

@danousha1710

He gasten,

Deze maand kan de wintunnel helaas niet gebruikt worden, als jullie toch nog interesse hebben zou het wellicht eind januari kunnen. laat maar even weten.
@hoksie

Beste Hendrik en Mark,

Zeker een goed interessant onderwerp. Het probleem van ruimte afval wordt op verschillende manieren aangepakt. Bijvoorbeeld door de baan van het afval te volgen en daar omheen werken, satellieten na gebruik in een specifieke baan laten komen (kerkhofbaan) of door bijvoorbeeld ruimte afval proberen uit zijn baan te halen en te vernietigen (dampkring).

Om jullie onderwerp specifieker te maken zou je een van deze technieken kunnen onderzoeken. Je kan ook breed gaan en een afweging maken welke techniek het meest geschikt is voor welk afval.

Wat betreft een interview zou ik jullie kunnen helpen.
Het is mogelijk om mij het interview aan te gaan.

Groeten Wick Goelst

@markenhendrik

Hi @tijn-en-christof ,

https://pwstudelft.nl/workshops/workshop-windtunnel/
onder 'meer informatie'.

Succes!

Hi @camiel-sjoerd ,

Je bent 2 keer aangemeld zie ik. Ik zal contact met je opnemen een aantal dagen voor de workshop voor verdere details!

Groet, Storm

Prima @yagmur! Ik zie de resultaten wel verschijnen!

Hi @thijev,

De workshop zal plaatsvinden 14/12 09h. Meld je ajb aan onder praktisch deel.

Mvg,
Storm

Hi Max, ik heb je gemaild en geappt. Zie ajb bericht:

Hi Max,

Ik heb gezien dat jullie morgen wilden langskomen voor de pws middag maar helaas is dat niet mogelijk aangezien ik er fysiek niet bij kan zijn.
Ik zou jullie wel kunnen meteen online om 10:30h in Teams. Mochten jullie dat willen join dan de volgende meeting morgen ochtend om 10:30:
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3Ameeting_MmE3NzA2OTctNmU3Yi00OGIzLTg5YTAtYTg1OGM4YzFkMjZm%40thread.v2/0?context={"Tid"%3A"096e524d-6929-4030-8cd3-8ab42de0887b"%2C"Oid"%3A"a41fcdb7-4c4c-4d7c-88cd-9115f25003b0"}

Mvg,
Storm

Hi Jasper,

Leuk onderwerp! De huidige windtunnel die ik tot m'n beschikking heb kan alleen de aerodynamische eigenschappen van de door ons geprinte vleugelprofielen laten zien.
Wij hebben zelf wel profielen die je kan testen. Zo leer je in ieder geval over windtunneltesten en de aerodynamica over een vleugel. Aanmelden kan onder het kopje Praktisch Deel - Natuurkunde!

Een ander optie is om zelf een opstelling te maken om de efficientie te meten van je vleugel. Hier kan je op internet het een en ander over vinden.

Succes!

Hi @Seyit-Orhan ,

Leuk onderwerp! De huidige windtunnel die ik tot m'n beschikking heb kan alleen de aerodynamische eigenschappen van de door ons geprinte vleugelprofielen laten zien.
Wij hebben zelf wel profielen die je kan testen, maar die varieren niet in koorde lengte. Zo leer je in ieder geval over windtunneltesten en de aerodynamica over een vleugel. Aanmelden kan onder het kopje Praktisch Deel - Natuurkunde!

Een ander optie is om zelf een opstelling te maken om de liftkracht te meten van je vleugel. Hier kan je op internet het een en ander over vinden.

Succes!

Hi @matthijs_thijmen,

Mooi onderwerp, lijkt me goed dat jullie dit beleid nog even gaan verifiëren. Helaas ben ik zelf de komende weken even druk met tentamens dus is het voor ons beide het snelst en best als jullie jullie vragen even op het forum plaatsen. Ik zal ze dan proberen zo snel en goed mogelijk te beantwoorden. Succes!

Vriendelijke groet,
Storm

Hi Jurre en tijn,

Voor de weerstand van de bal zou je hem simpelweg van een hoogte af kunnen laten vallen en vergelijken met een andere bal. Zorg dat je het beide filmt om zo te bepalen welke minder luchtweerstand heeft.

Succes!

Hoi Katie,

Nee helaas, over de windtunnel heb ik voor jullie het volgende om jullie opweg te helpen:

Materiaal windtunnel: Zorg dat het niet te veel textuur heeft, dit zorg voor turbulentie in je luchtstroom. Hout werkt goed.

Vorm windtunnel: Circulair is de voorkeur, maar misschien moeilijker te maken. (Maakt niet veel uit) Hoe kleiner de diameter des te groter de luchtstroom is die je kan opwekken. Zorg wel dat je profiel erin past.

Kracht meten op de vleugel: Weegschaal, krachtmeter, load cell.

bron van luchtstroom: Zou als bron een ventilator gebruiken, deze kan je aanpassen
Windsnelheid meter, kan je gewoon bestellen en in je telefoon pluggen.

Succes!

Hallo Eloy,

Leuk onderwerp! De huidige windtunnel die ik tot m'n beschikking heb kan alleen de aerodynamische eigenschappen van de door ons geprinte vleugelprofielen laten zien.
Wij hebben zelf wel profielen die je kan testen. Zo leer je in ieder geval over windtunneltesten en de aerodynamica over een vleugel. Aanmelden kan onder het kopje Praktisch Deel - Natuurkunde!

Een ander optie is om zelf een opstelling te maken om de efficientie te meten van je vleugel. Hier kan je op internet het een en ander over vinden.

Succes!

Hi Timo,

Kijk in Javafoil naar de juiste of gelijkwaardige vleugelprofielen. Als je iets zou willen zeggen over maximale lift kan je kijken naar de top van de cl/alfa curve. Als je iets wil zeggen over maximale efficientie kijk je naar de cl/cd curve en waar de ratio cl gedeeld door cd maxiamaal is. Dit zijn 2 voorbeelden van prestatie indicatoren bij vleugels. Weerstanden van vleugel bereken je met de cd en die van de fuselage zou je kunnen vergelijken met een cilinder. Hier is genoeg over te vinden op internet.

Succes!

Hi @timo-vd-groep,

Ik zou zelf voor schuim kiezen. XPS werkt vaak wel en dan gebruik je een schuimsnijder en een houten mal om de juiste vorm erin te krijgen. Helaas testen wij geen zelfgemaakte profielen met de huidige windtunnel. Wel testen we onze eigen profielen, deze workshop was gister. Houd de website in de gaten voor de volgende!

Groet,
Storm

Beste TU Delft,

Met betrekking tot de vleugelprofielworkshop die Lucas Admiraal en ik (Abel Kooijmans) morgen gaan volgen, zou ik de volgende vraag willen stellen: krijgen we nog informatie over hoe en wat morgen (zoals in het bevestigingsmailtje van de aanmelding stond) of moeten we morgen naar de universiteit komen en ons daar pas aanmelden?

Met vriendelijke groet,
Lucas en Abel.

Hoi @jettrimborn, ik kan helaas geen mensen voor jullie aanleveren die jullie op een directe manier kunnen helpen met jullie pws. Wij zijn er om jullie vragen te beantwoorden, niet om jullie pws te maken :)
Als jullie nog vragen hebben hoor ik het!

Groetjes, Cian