Hallo @Igor-Wildeboer,

De windtunnel waar het over gaat is een zelfgebouwde windtunnel die wij vanuit het PWS TU Delft aanbieden. Ik kan jullie hier wel mee helpen maar niet in de week 43/44.
Dit zal dan rond week 48 zijn, daarvoor ben ik helaas druk met tentamens. Wel hebben we al 2 schaal modellen van spoilers geprint, een met DRS open en een dicht. Als jullie hiermee willen tetsen zouden jullie 20 oktober s'ochtends langs kunnen komen in Delft.
De windsnelheid in onze tunnel kan tot de 25 m/s getest worden.

Groeten,
Wick

Hoi,

Gaaf onderwerp! natuurlijk proberen ze de raketten zo aerodynamisch mogelijk te maken. Om achter je hoofdvraag te komen zou je de aerodynamica in moeten duiken, maar zal je snel erachter komen dat er niet 1 specifieke vorm is. Over het algemeen zijn ze allemaal Gestroomlijnd met een ronde vorm en neus. Waar je wel nog naar kan kijken is wat de beperkingen zijn in het maken van die vorm, ook qua materiaal keuze (hitte bestendig). De cw-waarde zal bijvoorbeeld ook beïnvloed worden door de thrusters (het staartstuk waar de ontbranding plaats vindt). Probeer wat dieper in de lancering beperkingen te duiken!

Mvg,
Wick

@liselore

Beste LNieuwland,

Voor toegang met een universiteitsaccount kan ik je helaas niet helpen. Google scholar is altijd wel een goede bron om echt wetenschappelijke artikelen te vinden, maar voor aero- en thermodynamica en klassieke mechanica kom je met bronnen als Wikipedia ook al ver. Wat is het precies waar je moeite mee hebt om het te vinden, dan kan ik voor je meezoeken.

Mvg,

Ik denk dat het met de zonnecellen die jullie hebben niet gaat lukken om flexibele zonnecellen te hebben, omdat ze snel lijken te breken. Zouden jullie misschien een keer langs kunnen komen om samen te kijken naar de toepassing van jullie zonnecellen, want ik vind het via foto's erg moeilijk te zien wat jullie hebben! en hadden jullie nog gekeken naar de optie zonnecellen te kopen die makkelijker te installeren zijn zoals die uit mijn links?

Beste Joey, Stef en Alyssa, @AJWijker

Leuk idee! Een tip voor het verder uitwerken van jullie idee: Probeer het ontwerp af te bakenen door duidelijk te definieren wat jullie zo aerodynamisch mogelijk willen maken voor welke doeleinden. Houd er verder rekening mee dat de windtunnel die wij aanbieden voor scholieren gesloten en erg klein is.

Wat betreft een programma om jullie design van de auto in te testen raad ik "flow design" aan.

Groetjes,

Juul

Hee @AJWijker ,

Hebben jullie zelf al onderzoek gedaan? Bedenk wel dat iets met koolstofvezel maken (lamineren) zeer lastig en duur is.

Groetjes,
Midas