Beste Floris, @florisadema
Geen dank! Ik zou simpel starten met "aluminum grade used in aviation". Lees de artikelen globaal en zoek dan naar nieuwe artikelen door op de voor jouw interessante trefwoorden in dat artikel te zoeken. Uiteindelijk krijg je dan een goed beeld van wat er allemaal te vinden is en kan je een goede keuze maken waar jij je echt binnen je onderwerp in wil verdiepen.
Succes!
Juul
Hoi Luuk, @Luuk-Vellekoop
ik heb je via in een chatbericht de contactgegevens van Storm gestuurd. Je kan heb contacten over de windtunnel/PWS-middag.
Groetjes,
Juul
@philipvaartjes
Hoi Philip, @philipvaartjes
Goed werk! Wat is de tijd waarover je meet? Ik denk dat het slim is om het process in tijdsstukken te hakken. Hierdoor krijg je verschillende mass flow rates uit je video ipv een gemiddelde en zal je thrust dus met de tijd afnemen.
Als dit te ingewikkeld is zou je kunnen aannemen dat de maximale massflow rate exponentieel afneemt.
Met specific impulse kun je de exhaust velocity berekenen. Kijk ook eens naar de volgende equations via deze 2 links: ideal rocket eq, rocket thrust
Groetjes en Succes!
Juul
Als je zelf een windtunnel maakt en verschillende vleugels in test kun je vrij gemakkelijk de lift en weerstand bepalen.
Uiteraard kun je er meer mee aantonen, maar ipv een opsomming te geven denk ik dat je beter kunt nadenken wat je graag zou willen bedenken. Als je weet wat je wil kun je vervolgens nadenken over hoe je dit kan bereiken.
Alle krachten die op de vleugel werken kun je in principe meten.
De luchtcoefficient kun je berekenen aan de hand van de liftformule. De liftkracht kun je meten met bijv. een krachtmeter, de druk hier op Aarde kun je uit een tabel halen en de snelheid kun je meten met bijv. een pitotbuis.
Heel veel succes!
Juul
Hoi Luuk en Job, @Luuk-Vellekoop
Ik weet helaas niet wanneer de nieuwe data op de site zullen staan. Ik begrijp dat dit lastig plannen is voor jullie. Ik zal kijken of er een mogelijkheid is om nu al buiten het schema om de 2e week van februari in te plannen.
Groetjes,
Juul
Hoi Philip, @philipvaartjes
Ik heb te weinig informatie om me echt te kunnen verdiepen in opzet/doel en je probleem, maar van wat je schrijft begrijp ik dat de CO2 in een cartridge onder druk (=kracht per oppervlakte) is opgeslagen en je de potentiele energie wil gebruiken om je raket mee voort te stuwen. In dat geval kun je de zogenaamde "rocket equation" van Tsiolkovsky gebruiken.
Mocht dit niet de oplossing zijn voor je probleem, stuur me dan iets meer info over wat je precies wil doen dan ga ik ermee aan de slag.
Groetjes,
Juul
Beste Luuk en Job, @tom-janssen
jullie kunnen jullie model testen in de windtunnel op een PWS middag wanneer mijn collega, Storm, aanwezig is. De PWS middagen zijn voor het nieuwe jaar zijn helaas nog niet geplanned. Ik verwacht dat deze volgende week op de website zullen staan. Ik verwacht dat de eerste mogelijkheid voor jullie om langs te komen in februari zal zijn.
Groetjes,
Juul
Beste Johan en Suleiman, @Patatjemetmaggie
het is zeker mogelijk om nog een keer langs te komen. Vanaf februari zullen er weer nieuwe PWS-middagen zijn en zijn jullie natuurlijk van harte welkom. We kunnen tzt ook naar jullie deelvragen kijken, maar om jullie nu alvast op weg te helpen wil ik jullie aanraden eens onder het kopje "Stappenplan" op deze site te kijken. Alle deelvragen samen moeten antwoord geven op jullie hoofdvraag.
Als jullie in de tussentijd nog vragen hebben over de ionenmotor hoor ik het graag!
Groetjes,
Juul
Ha jongens, @NielsenCas
Helaas waren de printers helemaal volgeboekt tot aan de vakantie. Ik raad aan om jullie model ergens anders te laten 3D printen. Als ik jullie ergens anders nog mee kan helpen hoor ik het graag!
Groetjes,
Juul
Hoi Thijs, @thijsvisscher
we hebben hier op de TU inderdaad een windtunnel die voor PWS doeleinden gebruikt kan worden. Je te testen model moet je bouwen volgende bouwhandleiding op deze site. De weerstand wordt dan met een krachtmeter gemeten.
Als je hier gebruik van wil maken kan je langskomen op een PWS middag wanneer iemand van luchtvaart- en ruimtevaarttechniek aanwezig is. De eerst komende middag is 20 december, maar die zit helaas al vol. De volgende PWS middagen zijn nog niet geplanned. Houd de site dus goed in de gaten om je op tijd aan te melden.
Groetjes,
Juul
Hoi Mila, @Mila
wat leuk dat je zo enthousiast ben over luchtvaart- en ruimtevaarttechniek! Tips om iets origineel te vinden: Probeer out of the box te denken door niet voor de hand liggende combinaties te maken tussen theorie/schoolvakken/hobbys/interesses. Voorbeeld: Stel je vindt muziek een leuk vak dan zou je bijvoorbeeld onderzoek kunnen doen naar het geluid van vliegtuigen. Ander voorbeeld: psychologie en vliegtuigen: Kies iets wat jij interessant vindt op het gebied van psychologie en kijk of je hiermee de "human error" zou kunnen verbeteren.
Verder helpt het ook om veel te googelen en artikelen te scannen. Hierdoor krijg je een beter idee van wat er allemaal mogelijk is.
Succes!
Juul