Hoi Igor Wildeboer
Dit zou mogelijk zijn in de week van 10 November. De datum moet ik nog vastzetten maar deze zal ik jullie laten weten!

Beste @noahthelegend ,

Dat klinkt goed! Wij hebben hier inderdaad nog een powersupply die we kunnen gebruiken.
Tot donderdag!

Groetjes,
Liam

Ha @SuzaGiesen,

Wat een gaaf experiment hebben jullie uitgevoerd. Op basis van de pieken die jullie gemeten hebben in het emissiespectrum, kun je proberen te achterhalen wat er in de stof gebeurt. Het aantal pieken van argon is ongeveer vergelijkbaar met dat van neon, ofwel je hebt heel veel informatie. Als je wilt gaan rekenen aan een spectrum is het gemakkelijker om dit bij een 'simpel' atoom zoals waterstof of helium te doen. Dit betekent echter niet dat het onmogelijk is. Ik zou jullie vooral aanraden om veel te Googlen en veel onderzoek te doen, ChatGPT te gebruiken, om zo te achterhalen welke overgangen verantwoordelijk zijn voor welke pieken in het spectrum. Veel papers en boeken lezen dus, begin eens op Google Scholar of in de Scopus database, daar zal ongetwijfeld wat te vinden zijn. Mocht je nu wat gevonden hebben, maar iets niet helemaal begrijpen, dan denk ik graag met jullie mee.

Groetjes,
Lennard

Hallo Jente en Lie,

Ik zie jullie inderdaad aanstaande woensdag! Helemaal goed dat jullie er om 14:30 zijn. Jullie kunnen dan mijn persoonlijke nummer (0620643308) bellen als jullie er zijn zodat ik jullie bij de ingang ophaal. Ik zal naar jullie bronnenonderzoek en de ontwerpen kijken zodat ik jullie hier verder mee op weg kan brengen. EN dan plannen we tijdens de afspraak weer een nieuwe afspraak voor het testen op de plaat. Tot woensdag!

Groeten,
Liz loosen

Voor ons profielwerkstuk is onze onderzoeksvraag wat voor de impact heeft de viscositeit van de hydraulisch vloeistof op de efficiëntie van een hydraulisch systeem. Hierbij willen we gaan achterhalen of de ene vloeistof beter functioneert dan de andere, en komt dit dan door het viscositeitsverschil.

Alleen onze vraag is nu hoe kunnen wij dit nu het best testen? Wij proberen zelf een testopstelling te bouwen met een reëel budget. Wij horen graag mogelijke suggesties voor het bouwen van een testopstelling

He Ise,

Ik ben Splinther en studeer Werktuigbouwkunde aan de TU Delft. Leuk onderwerp, en best een leuke uitdaging. Ik heb even gekeken naar jullie infrormatie en ben hierop uitgekomen.
Je kunt berekenen hoe sterk de elektromotor moet zijn met de formule: vermogen = weerstand × snelheid. De weerstand van de boot hangt af van het gewicht, de vorm van de drijvers en de snelheid waarmee je wilt varen. Voor jullie catamaran van ongeveer 3 kilo kun je schatten dat er bij lage snelheden weinig weerstand is, maar dat die snel toeneemt naarmate de boot sneller gaat.
Uit de berekeningen blijkt dat de boot bij een snelheid van ongeveer 1 meter per seconde (3,6 km/u) ongeveer 2 watt elektrisch vermogen nodig heeft, bij 2 meter per seconde (7,2 km/u) ongeveer 15 watt, en bij 2,5 meter per seconde (9 km/u) ongeveer 30 watt. Dat betekent dat je niet zo veel energie nodig hebt om rustig te varen, maar dat het vermogen flink stijgt als je sneller wilt.
Jullie zonnepaneel van ongeveer 0,18 vierkante meter met een rendement van ongeveer 20 procent levert op een zonnige dag rond de 30 watt. Dat is dus net genoeg om de boot op zonne-energie te laten varen met een snelheid van rond de 2 meter per seconde.
Een goede keuze is een brushed elektromotor van 20 tot 40 watt die werkt op 6 tot 12 volt, bijvoorbeeld een type 540-modelmotor. Daarbij past een luchtpropeller van 8 tot 9 inch zoals die ook bij modelvliegtuigen gebruikt wordt. De motor drijft de propeller aan, die lucht naar achteren blaast en zo de boot vooruitduwt.
Omdat de zon niet altijd even fel schijnt, is het handig om een kleine buffer te gebruiken, zoals een klein accuutje of supercondensator. Die kan even wat extra stroom leveren bij het opstarten of als er een wolk voor de zon schuift.
Ik hoop dat je hier wat aan hebt. Anders hoor ik het graag!

Groet Splinther
PWS Team
TU Delft

Beste meneer Van Vugt,

Bedankt voor uw reactie! We zijn van plan om de door het piezo-elektrisch effect gegenereerde spanning en stroomsterkte te meten. Op school hebben we multimeters, kabels en krokodillenbekjes. We zijn niet van plan daadwerkelijk de energie op te slaan, dus ik denk dat we geen condensator nodig hebben. Ons idee is om a.d.h.v. deze gegenereerde spanning en stroomsterkte te bepalen hoe goed ieder materiaal energie zou kunnen opwekken.

We willen de spanning en stroom gaan meten bij duurzame piëzo-elektrische materialen die een relatief lage lading genereren, zoals uienschil en eierschaalmembraan, met als hoofdvraag hoe goed deze materialen energie op kunnen wekken in vergelijking met niet-duurzame piëzo-elektrische materialen waarvan het al bekend is hoe goed ze energie opwekken. Zullen de spanning en de stroomsterkte dan nog wel meetbaar zijn met een normale multimeter? En hoe zouden we het best onze deelvragen kunnen formuleren?

Met vriendelijke groet,
Amber en Cas

Isabella Teeuwen
Hoi Isabella,

Sorry voor de wat late reactie. Voor mij zou 10,11,12 of 14 november het beste uitkomen. Is dit voor jullie mogelijk en zo ja welke dag dan?

Ik weet verder nog niet zeker of ik voor die tijd al zelf een prototype heb kunnen maken en dus vroeg ik me wel af of ik die dan inderdaad met hulp zou kunnen maken.

Met vriendelijke groet
Simon van Kruisbergen

Beste @Ise ,

De Cw waarde (of "drag-coefficient") is inderdaad een complex getal dat soms lastig te bepalen kan zijn. De Cw waarde van standaard vormen (zoals vierkanten, cirkels en driehoeken etc.) zijn bekend. Je zou de drijvers kunnen benaderen als een van deze voorwerpen om zo een schatting te maken van de weerstand die deze drijvers ondervinden.
Als er verdere vragen zijn hoor ik ze graag!

Groeten,
Liam van Vugt

Beste @Duke-Wit ,

Wat een leuk onderwerp hebben jullie bedacht! De meeste van ons hebben wel eens een blikjestelefoom gemaakt of gebruikt, maar wat nou precies de natuurkunde erachter is is een goede vraag.
Jullie hebben vast al een goed idee van hoe je een blikjestelefoon maakt. Als je in het ene blik spreekt dan ben je te horen in het andere blik. Dat betekent dus dat het touw tussen de blikjes op een of andere manier het geluid moet transporteren van het ene blikje naar het andere. Dus mijn vraag aan jullie is: hoe denk je dat geluid wordt getransporteerd? Hoe beweegt (officieel: hoe propageert) geluid in de lucht? En hoe zou dat dan gebeuren door een touw?
En nog een goede vraag is: wat is het verschil tussen een blikjestelefoon met een gespannen touw tussen de blikjes, en een touw dat losjes hangt tussen de twee blikjes?
Probeer deze vragen eens te beantwoorden en daarna kunnen we samen verder denken!

Groetjes,
Liam van Vugt