@Fall
Voor de contactpersonen van DARE zou je het volgende mailadres kunnen mailen: secretary@dare.tudelft.nl

Bij verdere vragen hoor ik het wel!

karel

Beste Liam van Vugt,

Bedankt voor de snelle reactie!
Naast thermo-elektrische generatoren hebben we ook al kort gekeken naar de werking van een warmtepomp en een sterling motor.
Een warmtepomp is natuurlijk geen stroomgenerator, dus leggen we kort onze gedachtegang uit: Een warmtepomp haalt warmte uit de lucht, en gebruikt elektrische energie om tot een hogere temperatuur te komen, met een extreem hoog rendement. Die hogere temperaturen zouden in ons geval gebruikt kunnen worden voor het aandrijven van een generator.

Wat het gesprek betreft, dat zouden wij graag in Delft doen. Het liefst op een doordeweekse dag, in de tweede of derde week van september. Een specifieke dag maakt voor ons niet uit. Dus als het kan tussen 8 en 12 september, of 15 en 19 september.

We horen graag wat er kan!

Met vriendelijke groet,
Jesse Heijkoop en Thomas van der Zijde

Hallo Liam,

dan zit ik inderdaad op de verkeerde plek! Bedankt voor de doorverwijzing!

Groet,

Paul

@KarelJacobs Beste,

Dank je wel voor je reactie! Het klinkt geweldig dat jullie over een windtunnel beschikken waar we de modellen kunnen testen. Het is inderdaad essentieel om vooraf de eisen voor het model te weten, zodat het goed past en de tests nauwkeurig kunnen worden uitgevoerd.

Zodra ik de modellen klaar heb, zal ik je zeker laten weten dat ik ze wil testen. Ik kijk ernaar uit om met jullie samen te werken aan dit project.

En trouwens, als je op zoek bent naar wat online entertainment, kun je misschien покер дом proberen. Je kunt meer informatie vinden via deze link: покер дом.

Ik hoor graag van je als je nog verdere vragen hebt!~~

Beste @Bodine,

Het klopt inderdaad dat wij hier een magneetzweeftrein hebben! Wij geven ook een workshop supergeleiding waar eerst het een en ander over de theorie en natuurkunde achter supergeleiding wordt verteld, en daarna wordt een demonstratie gegeven met de magneetzweeftrein.
Normaliter is het ook mogelijk voor jullie om zelf een experiment uit te voeren en zo meteen het praktische deel van het PWS uit te voeren, maar helaas is deze opstelling momenteel kapot en doen wij ons best om deze te repareren.
Maar de magneetzweeftrein demonstratie is nog steeds mogelijk om bij te wonen!

Ik hoor het graag als jullie interesse hebben in deze workshop.

Groetjes,
Liam van Vugt

Beste @esmeekiljan,

Het bouwen van een eigen zonnecel is een ingewikkeld onderwerp, maar zeker niet onmogelijk. Een zonnecel gebruikt vaak relatief dure materialen of heeft hele specifieke apperatuur nodig om gemaakt te kunnen worden. Jullie noemen een Grätzel-cel, deze is mogelijk om zelf te bouwen met inderdaad TiO2, roest en iets van een organische stof die licht absorbeert (zoek eens naar "Dye-sensitized solar cells").
Ik zou deze cel eens verder onderzoeken en kijken wat de minimaal benodigde materialen zijn. Daarna denk ik graag verder met jullie mee!

Groeten,
Liam van Vugt

Hoi @kai22,

Heb je ook een vraag voor ons? Dan kunnen we je helpen. Tip: schrijf je vraag zelf, zonder gebruik van ChatGPT ;)

Groetjes, Cian

Beste @Roland-0 ,

Offshore energie is zeker een interessant en actueel onderwerp! Is jullie PWS meer natuurkundig of economisch gericht? Het is een idee om offshore energie te vergelijken met alternatieve energiebronnen.
Zelf energie uit golven halen is zeker een uitdagend onderwerp, maar dit is best mogelijk om te doen op kleine schaal. Ik raad jullie aan eens op te zoeken wat voor energie er in een golf zit en hoe dit mogelijk 'op te vangen' is.

Ik denk daarna graag verder met jullie mee!
Groetjes,
Liam van Vugt

@Joris-Begthel-0

Beste Joris,

Gaaf onderwerp! Het is mogelijk om onze windtunnel te gebruiken om de verschillen te zien tussen de luchtstromen rond een normale voetbal en een Jabulani. Onze windtunnel is alleen wel vrij amateuristisch in elkaar gezet waardoor ik vrijwel zeker weet dat je geen verschillen in de krachten kan zien bij de metingen in onze windtunnel.

Wel hebben wij nog een oude kleine windtunnel waarin je als het goed is luchtstromen kan zien dmv rook. Deze is alleen 2 jaar opgeborgen geweest dus weet ik niet zeker of ik die nog aan de praat krijg.

Ik kan alleen zelf niet meer voor de vakantie kijken of ik hem weer bruikbaar kan maken. Zou je na de zomer nog een bericht kunnen sturen als je tegen die tijd nog interesse hebt in de windtunnel? Intussen zou ik als ik jou was even bij wat andere particuliere bedrijven of op een andere manier kan kijken of je ergens een windtunnel met rook kan gebruiken.

Ik hoop je hiermee genoeg te hebben geholpen!

Karel

Beste @gwolfs,

Super interessant, maar wel enorm uitdagend.

Het bouwen van elektromotoren is erg uitdagend. Zelfs zo uitdagend dat fietsbedrijven dit vaak outsourcen naar derden. Zo gebruikt Trek motoren van bosch.
Machinaal winden van motoren heeft beperkte efficientie, aangezien de vulling misschien maximaal 60% is, terwijl met de hand de windingen veel meer ruimte in de motor kunnen invullen.
Hierom worden sommige speciale applicaties nog steeds met de hand gewonden.

Er zijn online wat videos van mensen die hun eigen elektromotoren maken, maar wanneer deze gerepliceerd worden zijn ze vaak niet functioneel.
Ik heb zelf geprobeerd om deze te repliceren, maar onsuccesvol https://www.youtube.com/watch?v=NFvMC3l3fGY

Bij de TU hebben we hiervoor helaas geen duidelijke faciliteiten. Mocht je graag een interview willen uitvoeren, dan zou ik aanraden om contact op te nemen met prof. dr. Jianning Dong
Zijn email is J.Dong-4@tudelft.nl en zijn onderzoeksgebied is electrical machines & motors.

M.v.g.,
Tadjiro Velzel

Beste @Jam-van-der-Aa,

Dit is zeker mogelijk! Ik heb je een prive bericht gestuurd met verdere informatie over hoe dit kan.

Groetjes,
Liam van Vugt