Beste @Jesse-1 ,

Jullie hebben al een goed beeld van warmte energie zie ik! Ik stel voor om dinsdag 16 september af te spreken in Delft. Wij kunnen hier dan een gesprek voeren over jullie project en kunnen jullie vragen stellen. Ik heb je een prive bericht gestuurd met nadere informatie over de locatie. Ik hoop jullie dan te zien!

Groeten,
Liam

Hallo Liam,

dan zit ik inderdaad op de verkeerde plek! Bedankt voor de doorverwijzing!

Groet,

Paul

Beste @Bodine,

Het klopt inderdaad dat wij hier een magneetzweeftrein hebben! Wij geven ook een workshop supergeleiding waar eerst het een en ander over de theorie en natuurkunde achter supergeleiding wordt verteld, en daarna wordt een demonstratie gegeven met de magneetzweeftrein.
Normaliter is het ook mogelijk voor jullie om zelf een experiment uit te voeren en zo meteen het praktische deel van het PWS uit te voeren, maar helaas is deze opstelling momenteel kapot en doen wij ons best om deze te repareren.
Maar de magneetzweeftrein demonstratie is nog steeds mogelijk om bij te wonen!

Ik hoor het graag als jullie interesse hebben in deze workshop.

Groetjes,
Liam van Vugt

@Gijs-van-Oers

Hallo Gijs,

Interessant en relevant onderwerp hebben jullie gekozen! Wij hebben een windtunnel waar we gebruik van kunnen maken en dit is zeker een uitstekende manier om de weerstand en efficientie van vleugels te testen.
Zijn jullie van plan om eigen modellen te maken? Onze windtunnel heeft namelijk bepaalde afmetingen waar het model aan moet voldoen! Als dat zo is kan ik die documenten naar jullie toe sturen!

Ik hoor jullie reactie graag tegemoet!

Karel

Beste @esmeekiljan,

Het bouwen van een eigen zonnecel is een ingewikkeld onderwerp, maar zeker niet onmogelijk. Een zonnecel gebruikt vaak relatief dure materialen of heeft hele specifieke apperatuur nodig om gemaakt te kunnen worden. Jullie noemen een Grätzel-cel, deze is mogelijk om zelf te bouwen met inderdaad TiO2, roest en iets van een organische stof die licht absorbeert (zoek eens naar "Dye-sensitized solar cells").
Ik zou deze cel eens verder onderzoeken en kijken wat de minimaal benodigde materialen zijn. Daarna denk ik graag verder met jullie mee!

Groeten,
Liam van Vugt

Hoi @kai22,

Heb je ook een vraag voor ons? Dan kunnen we je helpen. Tip: schrijf je vraag zelf, zonder gebruik van ChatGPT ;)

Groetjes, Cian

@Pws-strijders

Hallo Armita en Solange,

Mijn collega die gespecialiseerd is in jouw onderwerp is op dit moment met vakantie. Wanneer hij terug is zal hij zsm reageren!

Mvg,

Karel

Beste @Roland-0 ,

Offshore energie is zeker een interessant en actueel onderwerp! Is jullie PWS meer natuurkundig of economisch gericht? Het is een idee om offshore energie te vergelijken met alternatieve energiebronnen.
Zelf energie uit golven halen is zeker een uitdagend onderwerp, maar dit is best mogelijk om te doen op kleine schaal. Ik raad jullie aan eens op te zoeken wat voor energie er in een golf zit en hoe dit mogelijk 'op te vangen' is.

Ik denk daarna graag verder met jullie mee!
Groetjes,
Liam van Vugt

@T-Schram

Beste Tristan,

Gaaf onderwerp! Een van de manieren om dit te testen is door het gebruik van een windtunnel. Wij beschikken over een windtunnel waarin de weerstand gemeten kan worden. Wanneer je modellen wil testen zou dat zeker bij onze windtunnel kunnen!
Laat voordat je modellen maakt om ze te testen in de windtunnel graag weten dat je dat wil doen. De windtunnel is namelijk niet heel groot en er is een aantal dingen waaraan het model aan moet voldoen.

Als je verdere vragen hebt hoor ik het graag snel!

Karel

@Joris-Begthel-0

Beste Joris,

Gaaf onderwerp! Het is mogelijk om onze windtunnel te gebruiken om de verschillen te zien tussen de luchtstromen rond een normale voetbal en een Jabulani. Onze windtunnel is alleen wel vrij amateuristisch in elkaar gezet waardoor ik vrijwel zeker weet dat je geen verschillen in de krachten kan zien bij de metingen in onze windtunnel.

Wel hebben wij nog een oude kleine windtunnel waarin je als het goed is luchtstromen kan zien dmv rook. Deze is alleen 2 jaar opgeborgen geweest dus weet ik niet zeker of ik die nog aan de praat krijg.

Ik kan alleen zelf niet meer voor de vakantie kijken of ik hem weer bruikbaar kan maken. Zou je na de zomer nog een bericht kunnen sturen als je tegen die tijd nog interesse hebt in de windtunnel? Intussen zou ik als ik jou was even bij wat andere particuliere bedrijven of op een andere manier kan kijken of je ergens een windtunnel met rook kan gebruiken.

Ik hoop je hiermee genoeg te hebben geholpen!

Karel

Beste @gwolfs,

Super interessant, maar wel enorm uitdagend.

Het bouwen van elektromotoren is erg uitdagend. Zelfs zo uitdagend dat fietsbedrijven dit vaak outsourcen naar derden. Zo gebruikt Trek motoren van bosch.
Machinaal winden van motoren heeft beperkte efficientie, aangezien de vulling misschien maximaal 60% is, terwijl met de hand de windingen veel meer ruimte in de motor kunnen invullen.
Hierom worden sommige speciale applicaties nog steeds met de hand gewonden.

Er zijn online wat videos van mensen die hun eigen elektromotoren maken, maar wanneer deze gerepliceerd worden zijn ze vaak niet functioneel.
Ik heb zelf geprobeerd om deze te repliceren, maar onsuccesvol https://www.youtube.com/watch?v=NFvMC3l3fGY

Bij de TU hebben we hiervoor helaas geen duidelijke faciliteiten. Mocht je graag een interview willen uitvoeren, dan zou ik aanraden om contact op te nemen met prof. dr. Jianning Dong
Zijn email is J.Dong-4@tudelft.nl en zijn onderzoeksgebied is electrical machines & motors.

M.v.g.,
Tadjiro Velzel