Dit topic wordt verder behandeld hier: http://forum.pwstudelft.nl/topic/1755/vrije-energie

Beste @alexasma,

Ik neem aan dat je nu net een pws bent begonnen. Zou ik mogen vragen wat jullie precieze onderzoeksvraag is en de daarbij hoorde deelvragen? Wat betreft je vraag, in hoeverre heb je zelf al literatuur onderzoek gedaan? Wat voor bronnen heb je gevonden?
Ik heb een paar linkjes gevonden:
https://en.wikipedia.org/wiki/Magnetic_resonance (hier staat allerlei verschillende links naar pagina's over verschillende toepassingen van magnetische resonantie)
https://en.wikipedia.org/wiki/Resonant_inductive_coupling
https://en.wikipedia.org/wiki/Inductive_charging (deze gaan over het draadloos opladen)
https://en.wikipedia.org/wiki/Electromagnetic_induction (nog wat theorie)
Vervolgens zou je via de bronnen lijst van deze wikipedia pagina nog verder kunnen!
Ik hoop dat je wat verder kan komen hiermee!
Ik hoor wel van je!

Groetjes,

Thom

Hee Fabian,

Gaaf idee! De hyperloop is een nieuwe en populair onderwerp. Je bent niet de eerste die dit vraagt.
Wat had je in gedachten? heb je al bouwtekeningen? testopstellingen? Een programma van eisen? Lijst van materialen?

Ik ben benieuwd!

Groetjes,
Midas

Hallo @Bart-Kerkhoven,

Ik heb het er met mn begeleider over gehad.
Wij blijken de supergeleider niet nodig te hebben. Sorry voor het lange wachten op reactie.

Groet,

Thom

Beste @RolandvdVegt,

Excuses voor het late antwoord. De vraag was een beetje verdwaald geraakt tussen de andere vragen. Wat betreft jouw vraag: ik ben zelf niet een echte expert als het om transformatoren gaat, maar ik heb wel even rond gezocht.
Voor de wervelstormen heb ik dit artikel gevonden, hier staan ook verwijzingen in naar andere relevante boeken, artikelen en sites.
Voor de hysteresisverlies had ik dit gevonden:
https://www.electrical4u.com/hysteresis-eddy-current-iron-or-core-losses-and-copper-loss-in-transformer/
http://www.electricaleasy.com/2014/04/transformer-losses-and-efficiency.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Steinmetz's_equation
https://www.hpe.ee.ethz.ch/uploads/tx_ethpublications/05936124_01.pdf

Inderdaad is de formule steeds anders, maar als ik het goed gelezen en begrepen heb dan kan ik bijna zeker zeggen dat je de formule wel keer het volume moet doen. Bij de formules waar ze dat niet doen hebben ze het namelijk steeds over het hysteresisverlies per eenheid volume.

Zou je trouwens nog de door jou gevonden bronnen nog kunnen sturen?
Ik hoop dat je hier weer verder meekunt.

Groetjes,

Thom

Ha jongens,

Zo zou het eruit moeten zien:
0_1486382326165_Screen Shot 2017-02-06 at 12.48.02.png
1_1486382326166_Screen Shot 2017-02-06 at 12.48.21.png
bron1
bron2

Wat de krachten betreft, ik kom er nog niet helemaal uit. Ik heb op die wiki pagina gekeken. Ik zou eerder kijken naar deze twee formules:
1_1486584378141_Screen Shot 2017-02-08 at 21.05.36.png 0_1486584378140_Screen Shot 2017-02-08 at 21.05.22.png
De eerste is tussen twee cylinder magneten en de tweede is tussen twee staafmagneten. Ik denk dat dat de beste benaderingen zijn in jullie geval.
Laat maar even weten of het hiermee wel lukt!

Groetjes,

Thom

Ha @Reinier en Daan,

ik heb ook eens voor jullie zitten googlen en het is inderdaad lastig omdat er nog niet zo veel over te vinden is! Ik moet eerlijk zeggen dat ik zelf ook echt weinig weet van magnetisme maar ik heb hier en daar misschien toch wat gevonden wat jullie kan helpen. Verder ga ik heel erg m'n best doen om iemand te vinden die hier meer over weet en tijd heeft om eens naar jullie probleem te kijken.

Hebben jullie toevallig de bronnen voor mij waarin die hoge lift to drag ratios vermeld worden? Ik ben heel beniewd met welke situatie we jullie schaalmodel precies vergelijken.

Ik begreep uit dit artikel dat de tunnel met lage druk en de grote snelheid van de trein een rol spelen bij het verlagen van de drag. Ook uit dit meer algemene artikel begreep ik dat er een relatie bestaat tussen de snelheid van de trein met de tunnel diameter en de drag. Daar ik uit jullie testmethode begreep dat jullie dit niet hebben kan dit wel eens een verklaring kunnen zijn voor jullie hoge drag?

Verder was ik ook wel benieuwd naar de wieltjes die jullie onder de ski's geplaatst hadden. Kunnen die op een manier interfereren met het magneetveld?

Wat betreft de Halbach magneten, op Google Scholar vond ik een klein stukje over het gebruik van passive magnetic levitation in combinatie met non-superconductors. Bij [0094] staat er dat de efficiency van het passive mag-lev system omhoog gaat naarmate de snelheid omhoog gaat. Daar jullie niet hele hoge snelheden halen bij het testen zal jullie efficiency dus ook lager zijn.

Nog een laatste tip - ik raad jullie heel erg aan in het engels op google scholar te zoeken. Als jullie moeite hebben met het engels wil ik jullie daar ook wel bij helpen.

Groetjes Juul

Ha @basdejager,

Ik hoor vandaag of donderdag door kan gaan.
Zouden jullie jullie telefoon nummer via de chat naar mij kunnen sturen?

Groetjes,

Thom

Beste Irene,

Aangezien jullie werken met stikstof, neem ik aan dat jullie werken met "hoge" temperatuur supergeleiders. Als het goed is, moet het lukken met een thermokoppel.
Klik hier voor een uitleg voor temperatuur metingen, aan de hand van het wegvallen van het Meissner-effect kan je de kritieke temperatuur meten. Ik denk dat je het best een thermokoppel online kan bestellen.
Misschien is het handig om aan je docent te vragen of zij/hij ervaring heeft met thermokoppels.
Mocht je nog vragen hebben, hoor ik het graag!

Groetjes,

Thom

Verbeterd model:

https://tinkercad.com/things/bZW48Wa1g9a

Ik had de dichtheid ingesteld tussen de 20 en 15%, de breedte moet 66mm zijn en dan komt de lengte rond de 200mm te liggen.

Greetings,
Thijmen

Hey Aryna,

De supergeleider die wij gebruikt hebben is een zogenaamde YBCO supergeleider:https://en.m.wikipedia.org/wiki/Yttrium_barium_copper_oxide

Over het verschil tussen type 1 en 2 valt echt heel veel te zeggen, waar loop je precies vast?

Groetjes,

Thom

Beste Daan en Mads,

Zie de chatfunctie, ik heb jullie beantwoord!
Sorry nogmaals voor de late reactie.

Groetjes,

Thom

Oke topp man, dan zien wij je aankomende donderdag.
Mvg,
Thijs en Bas

Ha Jelle en Lowe,

Ten eerste sorry voor mijn late reactie, er waren wat problemen bij het migreren naar de nieuwe site.
Zouden jullie mij van de banen (in ieder geval het eerste ontwerp) een figuur kunnen laten zien, zodat ik het wat beter kan visualiseren.
Ik denk dat van de 3 ontwerpen die je noemt (magneetbaan korte voortstuwing, permanente magneten supergeleider en spoelen supergeleider) degene met de spoelen het minst haalbaar is. Een magneet baan met een supergeleider vind ik zelf cooler :).
Ik kan jullie wel vertellen dat een baan van magneten maken sowieso wat geld kost, maar als het goed is heeft jullie school daar een budget voor. Hebben jullie al een beetje onderzoek gedaan naar websites waar je magneten etc. kan kopen?

Groetjes,

Thom

Ha jongens,

Ik gooi vandaag even een mail eruit met de 2 data wanneer deze wordt gegeven!

Groetjes,

Thom

Hallo Somer,

Ik heb met jullie gemaild over het een-en-ander, maar ik krijg nog niet een heel goed beeld van wat jullie precies willen doen! Zouden jullie iets gedetailleerder kunnen uitleggen wat jullie plan precies is. Dan kan ik jullie denk ik beter helpen!

Groetjes,

Thom

Hoi Meilina,

Kan je de supergeleider niet op kamer temperatuur laten weken, of denk jij dat dat geen effect zal hebben?

Groet,

Thom

Hoi Luuk,

Wat een interessant idee! Ik denk dat het inderdaad wel een uitdaging wordt; jullie zullen een manier moeten vinden om het veld stabiel te krijgen. Om een voorbeeld te noemen: Je wil natuurlijk niet dat tijdens het spel je puk in ene keer omdraait. Ik raad jullie aan om je eerst een beetje te verdiepen in het stabiliseren van magneetvelden. Zoek ook eens "Earnshaw's Theorem" op.

Succes!

Juul

Ha Aymar,

Deze week kan ik niet, wat voor mij op zn snelst uitkomt is donderdag 22 september!
Laat mij snel weten of dit voor jullie mogelijk is.

Groetjes,

Thom