• Windtunnel proef voorvleugel formule 1 auto

    7
    0 Stemmen
    7 Berichten
    4k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Floris en Berend, @Floris-W Inmiddels heb ik jullie al wat informatie doen toekomen via de mail. Hebben jullie inmiddels al een oplossing gevonden voor het 3D printen? Als het profiel eenmaal geprint is kun je een gat van de juiste grootte boren. Ook kun je in een programma als solid works je profiel bewerken, zodat het met een gat geprint wordt. Ik zal zelf de workshop geven de 28e en ik vind het geen probleem om dan wat vragen voor jullie interview te beantwoorden. Groetjes, Juul
  • PWS Radiografische Vliegtuig

    5
    0 Stemmen
    5 Berichten
    2k Weergaven
    M
    Beste Juul @Juul-Jongbloed , We hebben ons inderdaad ingeschreven voor de workshop vleugelprofielen van 28 September. mvg. Martijn, Tijs en Sam
  • Onderzoeken dragcoefficient

    2
    0 Stemmen
    2 Berichten
    1k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste, @Hendrik-en-E Ja dat is inderdaad mogelijk, mits de spoiler aan de eisen in de bouwhandleiding voldoet. Verder moet ik aanwezig zijn op de PWS middag. Een andere optie is om je aan te melden voor de windtunnel workshop. Groetjes, Juul
  • aanmelding workshop vleugelprofielen

    2
    1 Stemmen
    2 Berichten
    1k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Fleur en Rosa, @fleurarentsenn Als het goed is moet het aanmelden nu weer lukken! Groetjes, Juul
  • Aanmelden PWS middag

    2
    0 Stemmen
    2 Berichten
    1k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Levi, @Levi Inmiddels hebben wij telefonisch contact gehad en zie ik je graag komende donderdag op de TU! Groetjes, Juul
  • Vleugelprofielen op windmolens

    5
    0 Stemmen
    5 Berichten
    2k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Hessel en Sander, @Hesselvdv De testsectie van de windtunnel die we zullen gebruiken is een gesloten testsectie. Doordat we gebruik zullen maken van een trekfan is het niet mogelijk om de testsectie open te laten. Je model zal dus in de testsectie moeten passen. De afmetingen van de testsectie zijn niet afhankelijk van het model wat je erin test. Dus ook jullie windmolen-model zal aan deze afmetingen moeten voldoen. Ik raad aan om verschillende type wieken te ontwerpen en deze in de windtunnel te testen. Als jullie hier niet uitkomen laat het me weten dan kan ik jullie wellicht een wat uitgebreidere uitleg geven. Groetjes, Juul
  • Voorvleugel formule 1 auto

    2
    0 Stemmen
    2 Berichten
    1k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste, @JobR82 Hebben jullie al een ontwerp van deze modellen gemaakt in een software programma (bijvoorbeeld sketch-up) voor een 3D printer? Ik zal kijken of het mogelijk is om op de TU te 3D printen. Hoe willen jullie precies verder op weg geholpen worden? Als jullie inhoudelijke vragen hebben kunnen jullie deze stellen via dit forum. Ook zijn jullie van harte welkom op een PWS middag wanneer ik aanwezig ben. Hiervoor kun je je aanmelden via deze website. Groetjes, Juul
  • Brandstof onderzoek raket

    5
    0 Stemmen
    5 Berichten
    2k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Maarten en Bram, @maartendoves Ik heb gek genoeg geen problemen nog ervaren met het openen van de bouwhandleiding. Wellicht kan je het nog eens proberen door op deze link te klikken. Als ik jullie verder nog ergens bij kan helpen laat het me weten! Groetjes, Juul
  • Dit onderwerp is verwijderd!

    1
    0 Stemmen
    1 Berichten
    1 Weergaven
    Niemand heeft gereageerd
  • Inschrijven workshop vleugelprofielen

    4
    0 Stemmen
    4 Berichten
    2k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Jan-Thijn, @Jan-Thijn Dat klopte inderdaad. Is het inmiddels wel gelukt? Groetjes, Juul
  • PWS commerciele passagiersvliegtuigen van de toekomst

    2
    0 Stemmen
    2 Berichten
    1k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Noah en Nicholas, @Noah Ik deel je mening dat een supersonisch vliegtuig voor nu een haalbaarder concept is. Ik raad je aan eens wat artikelen over de Concorde te lezen. Verder is Google Scholar een hele handige website voor "scientific" artikelen. Ook kan het helpen om in het engels te googelen. Succes! Juul
  • PWS Auto aerodynamica

    2
    0 Stemmen
    2 Berichten
    1k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste, @HenkdeZuiger Als je je nog aan het oriënteren bent, raad ik aan om eens wat artikelen op internet op te zoeken. Op deze manier kom je vanzelf onderwerpen tegen die je wellicht interessant vindt om te onderzoeken. Groetjes, Juul
  • PWS aerodynamica van vliegtuigvleugels

    2
    0 Stemmen
    2 Berichten
    1k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Dimitry en Juan, @dimitryy_ Een experiment verzinnen is inderdaad altijd een lastig onderdeel van het PWS. Als je ervoor kiest om te onderzoeken (en dus niet te ontwerpen) is het vaak niet mogelijk om met een experiment de hoofdvraag te beantwoorden. Wat wel mogelijk is, is een proef waarmee je de theorie benodigd om je hoofdvraag te beantwoorden ondersteund. Zo zou je inderdaad zelf een model (of meerdere modellen) kunnen maken om deze vervolgens te testen in een windtunnel. Heel veel succes! Juul
  • Lego League INTO ORBIT

    2
    0 Stemmen
    2 Berichten
    2k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste @Wegwijzergroep-8, Wat leuk dat jullie hieraan meedoen. Ik raad aan om een specifiek aspect van het leven in de ruimte te kiezen en daarop te focussen. Zo een specifiek aspect moet iets zijn wat de kinderen aanspreekt om te verbeteren. Misschien een idee om de kinderen een hele dag alles op te laten schrijven wat ze doen en vervolgens met elkaar uitzoeken (dmv het web) hoe dat in de ruimte zou gaan. Zo zou je een specifiek iets kunnen vinden wat jullie zouden willen verbeteren. Vervolgens zou ik een brainstormsessie met elkaar organiseren om te bedenken hoe je dit zou kunnen verbeteren. Dit filmpje is wellicht leuk om een keer met elkaar te bekijken. Verder is ook heel leuk om een keer een bezoek te brengen aan het Science Center in Delft of anders aan het Nemo. Ik denk dat het belangrijkste is dat de kinderen iets kiezen wat zij interessant/belangrijk vinden om te verbeteren. Als jullie er niet uitkomen wat haalbaar is of hoe zoiets in z'n werk gaat zou ik via het forum kunnen helpen. Groetjes, Juul
  • Aerodynamica buitenspiegel auto

    2
    0 Stemmen
    2 Berichten
    2k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Niels en Casper, @NielsenCas Interessant onderzoek! Jullie kunnen gebruik maken van de windtunnel tijdens een PWS middag wanneer ik aanwezig ben. De PWS middagen zullen deze week bekend worden gemaakt en dan kan je je ook meteen inschrijven. De vleugelprofielenworkshop zal ergens eind september plaatsvinden. De exacte datum zal ook deze of volgende week bekend worden gemaakt via de website. Groetjes, Juul
  • vleugel met winglet in windtunnel

    3
    0 Stemmen
    3 Berichten
    2k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Luuk, @tom-janssen Leuk dat jullie dit willen onderzoeken. Het is helaas niet mogelijk om specifiek het effect van de winglet aan te tonen. Je kan wel beredeneren dat een winglet ervoor zorgt dat een groter oppervlak van de vleugel gebruikt wordt om lift te creeeren. Een groter oppervlak zorgt volgens de lift formule voor meer lift. Je zou dus wel 2 vleugelprofielen kunnen maken die alleen in oppervlak verschillen en deze vervolgens testen in de windtunnel. Groetjes, Juul
  • Windtunnel proef invalshoek

    4
    0 Stemmen
    4 Berichten
    2k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Tajinder, @Tajinder Ik begrijp het probleem. Is het anders een idee dat we deze donderdag of vrijdag al afspreken? Groetjes, Juul
  • Testen luchtweerstand en liftcoeffient van 2 modellen vliegtuigen

    7
    0 Stemmen
    7 Berichten
    4k Weergaven
    Sanne NielsenS
    @mauritshorwitz Beste Maurits, Juul is deze week op vakantie, maar ik heb haar een bericht achtergelaten dat ze toch nog ergens volgende week jou een bericht terug stuurt. Met vriendelijke groeten, Sanne
  • windtunnel

    4
    0 Stemmen
    4 Berichten
    2k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Beste Tommy, @Tommy Goed dat we voor de PWS middag even telefonisch contact hebben gehad om alles door te spreken. Heb je alle data al kunnen verwerken in een grafiek? Groetjes, Juul
  • Elektrisch vliegen

    3
    0 Stemmen
    3 Berichten
    2k Weergaven
    Juul JongbloedJ
    Hi Yaro, @yaromeijer Jammer dat ik je niet meer gezien heb op de PWS middag, maar ik help je graag via het forum: Elektrisch vliegen, een heel uitdagend onderwerp! Om een goede hoofdvraag te bedenken zal je je eerst moeten verdiepen in dit onderwerp. Dit doe je door heel veel artikelen te lezen die je bijvoorbeeld kunt vinden op Google Scholar. Verdiep je hierbij ook in zonnepanelen en waterstof als brandstof gebruiken. Hoe efficient zijn ze? Hoeveel waterstof zou je nodig hebben? Hoeveel zou zo een dergelijke tank ongeveer wegen? etc. Deelvragen zijn korte simpele vragen die samen het antwoord zullen geven op je hoofdvraag. "Leuke" deelvragen zijn er dus niet echt, maar wel nuttige deelvragen. Je bevindt je met dit onderwerp op de rand van ontwerpen en onderzoeken. Bedenk dus ook goed voor welke eisen je aan je fictieve elektrische vliegtuig stelt. De conclusie die je uiteindelijk trekt kan hier namelijk sterk van afhangen; Een passagiersvliegtuig zoals de A380 verbruikt veel meer energie dan een Piper Archer. Heel veel succes en misschien zie ik jullie nog op een PWS middag in september! Juul