Beste @KarelJacobs,
de helm en de aangepaste helm zijn af. Als het goed is zijn de afmetingen correct, waardoor deze wel in de windtunnel past. Nu vroegen we ons af waar naar toe we de bestanden konden exporteren, zodat deze geprint kunnen worden. We hebben het origineel, en twee aangepaste helmen. Tot morgen dan,
Groetjes Peer en Thomas van het SGA

@KarelJacobs bedankt voor de snelle reactie, sorry voor het wat late antwoord.
Maandag 16 december om 14:00 zou voor ons zeker uitkomen. We zijn nog nog met een paar dingetjes bezig en we zullen het laten weten wanneer we klaar zijn.
Groetjes Peer en Thomas van het SGA

Beste Karel Jacobs,
onze aanpassing aan de helm nadert bijna een eindpunt. We moeten nog een paar laatste dingen doen, en dan is die klaar. Het leek ons handig om alvast te kijken naar een datum waarop wij zouden kunnen afspreken om de tests te doen. Ons inlevermoment komt namelijk ook al in zicht. Hopelijk is er binnenkort tijd om deze tests te kunnen laten plaatsvinden. Voor ons zou volgende week handig uitkomen, zodat we nog genoeg tijd om te evalueren hebben. Het moment is natuurlijk afhankelijk van wat u uitkomt.

Hopelijk horen we snel van u,

Groetjes Peer en Thomas van het SGA

@KarelJacobs We hebben op GrabCad een model gevonden, namelijk helimats helios |A Cycling Helmet Including MIPS alternative technology. Voor ons PWS zouden wij daar dan een aanpassing op willen modelleren. Daarvoor hebben we een programma nodig, maar het eerder genoemde solidworks ligt niet echt binnen budget. Zou u een programma hebben dat geschikt is om het GrabCad model te gebruiken en aan te passen en dat deze daarna ook voor het printen geschikt is?

We hopen spoedig weer van u te horen,

Groetjes Peer en Thomas van het SGA

Beste TU Delft,

wij, Peer en Thomas van het SGA, doen ons PWS over de aerodynamica in de wielersport. Hierbij hoort onze onderzoeksvraag: 'Wat is de invloed van de aerodynamica in de wielersport?'.
In ons PWS gaan we naast de theoretische kant van de aerodynamica ook kijken naar de praktische kant. Voor ons praktische onderzoek gaan wij kijken naar de invloed van de aerodynamica op een fietshelm.

Hierbij is het onze bedoeling om twee helmen, waarvan een controle, met elkaar te vergelijken. Aan een van deze helmen gaan wij een aerodynamische aanpassing maken, om te kijken of deze aanpassing een aerodynamisch voordeel oplevert, ook wel een 'marginal gain' genoemd. Hiervoor zouden wij een windtunnel willen gebruiken, om het verschil te kunnen meten. Het zou ons PWS enorm helpen als dit gerealiseerd zou kunnen worden.

Daarom hopen wij met dit bericht antwoord te kunnen krijgen of dit een mogelijkheid zou kunnen zijn, en als dit niet moge zijn of er alternatieven zijn. Alvast bij voorbaat dank.
Met vriendelijke groet,
Peer en Thomas, leerlingen van het SGA