Forum
    • Categorieën
    • Recent
    • Populair
    • Gebruikers
    • Groepen
    • Zoeken
    • Registreren
    • Login

    PWS Scheepsweerstand

    Scheduled Pinned Gesloten Verplaatst Water & boten
    4 Berichten 1 Plaatsers 5.2k Weergaven 1 Watching
    Meer berichten laden...
    • Oudste berichten bovenaan
    • Meest recente berichten bovenaan
    • Meeste stemmen
    Reageren
    • Reageren als onderwerp
    Aanmelden om te reageren
    Dit onderwerp is verwijderd. Alleen gebruikers met beheerrechten op onderwerpniveau kunnen dit inzien.
    • P Offline
      Peter
      voor het laatst aangepast door

      Hallo
      ik heb een formule gevonden op wikipedia over de drukweerstand,
      dit is de formule: Rp= p x dA x sinus(alpa)

      ik vraag me af wat die sinus(alpha) nu is. Is dat de hoek die het schip maakt met het water onder water of boven water? of is dat wel de hoek die het schip maakt met het water?
      Ik hoop dat iemand mij hierbij kan helpen!

      mvg Rick van der Meijs

      1 Antwoord Laatste antwoord Reageren Citeren 0
      • T Offline
        Thijs Bosma
        voor het laatst aangepast door Een ex-gebruiker

        Beste Rick,

        die alpa staat voor de hoek die de stromende deeltjes(water in dit geval natuurlik) maken na botsen met de romp ten op zichte van de eerste stroom richting. Zie de volgende link:
        http://nl.wikipedia.org/wiki/Scheepsweerstand en dan het stukje over drukweerstand.
        Hoe groter deze hoe, des te groter de weerstand. De sinus geeft dus eigenlijk een percentage van de maximaal mogelijke weerstand. Heb je hier wat aan?

        Groeten Thijs

        Moderator
        Student Werktuigbouwkunde

        1 Antwoord Laatste antwoord Reageren Citeren 0
        • P Offline
          Peter
          voor het laatst aangepast door

          Beste Thijs,

          ja hier heb ik zeker wat aan! heel erg bedankt!

          Groeten Rick

          1 Antwoord Laatste antwoord Reageren Citeren 0
          • T Offline
            Thijs Bosma
            voor het laatst aangepast door Een ex-gebruiker

            Hey Bas en Jeroen,

            Goed dat jullie al proeven hebben gedaan. De theorie rond weerstand van scheepsrompen is inderdaad vrij moeilijk en dat is niet zo makkelijk uit te leggen in een EXO. Ik heb hier wel een link waar wat informatie(engels) staat:
            http://www.dt.navy.mil/hyd/tec-rep/vis-dra-cal/index.html
            Maar deze informatie is nog steeds vrij ingewikkeld.
            Ik neem aan dat jullie de formule voor water/lucht weerstand kennen? Deze is relatief eenvoudig, maar gaat in het geval van scheepsrompen niet helemaal op, omdat er golven ontstaan, die voor hele ingewikkelde effecten zorgen. Misschien kunnen jullie kijken hoe groot de fout is bij het gebruik van de weerstandsformule als dit vergelijkt met jullie gemeten waarden. Ik hoop jullie een stukje verder geholpen te hebben.

            Groeten Thijs

            Moderator
            Student Werktuigbouwkunde

            1 Antwoord Laatste antwoord Reageren Citeren 0

            Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

            Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

            With your input, this post could be even better 💗

            Registreren Login
            • First post
              Last post
            Copyright © 2016 NodeBB Forums | Contributors