Beste @emmaros137, Ik zou graag wat meer achtergrond informatie hebben over wat jullie precies willen doen. Wat wil je precies doen met deze berekende kracht en wat moet deze kracht voorstellen (hoe wordt deze opgewekt)? Wat betreft deze vraag: "Wat is de frequentie waarmee de flux verandert, dus de frequentie waarmee de polen ompolen en de richting van de stroom?" Dit is natuurlijk totaal afhankelijk van wat voor een soort design je zou willen toepassen voor een hyperloop en afhankelijk van de snelheid van de hyperloop pod. Energie is nodig voor ompoling (elektrische energie), ik neem aan dat dit te berekenen is. Maar zelf weet ik hier de formule niet van, zou ik even moeten zoeken. Ik krijg graag extra informatie zodat ik jullie gerichter kan helpen. Groetjes, Thom

Beste @MariekeBrugge, Cool onderwerp, maar lastig om daadwerkelijk uit te voeren. Het is namelijk erg lastig om magneten stabiel boven elkaar te laten zweven. Jullie moeten heel erg goed na gaan hoe jullie dit willen gaan doen! Hoe willen jullie dit gaan doen en wat moet je hier allemaal voor nodig hebben? Pas dan kan ik weten of we middelen hebben om jullie te helpen. Ik hoor van jullie. Groetjes, Thom

Beste @jasper1788, Goed om te horen dat jullie PWS op rolletjes loopt. Ik hoor wel van je als je vastloopt! Groetjes, Thom

Beste @emmaros137, Sorry voor mijn late reactie, ik was op vakantie. De hyperloop is op dit moment een nog niet operationeel vervoersmiddel. Er wordt heel veel onderzoek gedaan om dit te ontwikkelen tot een volwaardig vervoersmiddel. Er wordt nu onderzoek gedaan naar verschillende soorten van een hyperloop, wat deze allemaal gemeen hebben: een vacuum buis. Ze verschillen echter in aandrijving, manier van "zweven" etc. Je kan daarom ook niet spreken over "de hyperloop", omdat er niet één soort is. Dus wat betreft je laatste twee vragen, dit is helemaal afhankelijk van de hyperloop techniek die jij zou willen gebruiken. Wat betreft je eerste vraag: waarom zou het niet kunnen, als je zonne-energie kan opwekken en opslaan (in bijvoorbeeld accu's) dan moet dat geen probleem zijn. Wat betreft de PWS middagen, officieel sta ik niet meer ingedeeld maar ik kan makkelijk tijd vrij maken! Ik hoop dat ik jullie een beetje op weg heb geholpen. Groetjes, Thom

Hee, wij werken ook aan dit onderwerp en we vragen ons af of jij al antwoorden hebt op ee vragen die je stelde, groetjes Emma

Hee @TomThijs , Het onderwerp draadloos elektrisch opladen is erg interessant! Je kunt er zeker een PWS onderzoek omheen bedenken. Helaas ben ik bang dat jullie idee misschien in de werkelijkheid niet zo praktisch is. Als je namelijk een energiebalans van een rijdende auto opstelt zul je zien dat er energie nodig is om de auto vooruit te laten rijden. Dit is energie die komt uit bijvoorbeeld benzine of zoals bij een Tesla, een batterij. Je kunt inderdaad energie opwekken uit een voortbewegende auto over inductieplaten. Echter, is dit energie die je zelf in het voortbewegen van de auto stopt. Eigenlijk ben je de energie van de auto aan het omzetten in energie in de weg. Aangezien er tussen deze transitie ook energie verloren gaat aan warmte ben je dus alleen maar energie aan het verliezen. Groet, Midas

Hey @Tobias Goed om te horen dat het PWS maken alsnog gelukt is! Goed om te horen dat wij nog ergens in konden helpen. Groeten, Jip

Hee @Pieter-Breel , Excuses voor mijn late reactie, ik moest het één en ander navragen bij mijn collega die normaal de vragen over supergeleiding doet. Wat betreft de kritische temperatuur meting, dit is bij ons op het Science center niet mogelijk omdat we geen thermokoppel hebben. Weet je al hoe je de supergeleider voor 24 uur op een temperatuur van 70 graden wilt laten weken? Dat is namelijk een lastige klus. Supergeleiders magneten en stikstof zijn wel altijd aanwezig. Groet, Midas

@Tomas Hoi jongens, Ik heb jullie bericht naar Erwin gestuurd en ik hoop zo snel mogelijk antwoord voor jullie te hebben. Groetjes, Sanne

Hee @Jan-Thijn , Dat is een gaaf onderwerp! Ik kan pas vertellen of we jullie kunnen helpen als jullie een duidelijker beeld hebben wat jullie willen bouwen. Wat zou je precies van ons verwachten? Groet, Midas

Hee @Sanwal , Het is inderdaad wel een zeer uitdagende opdracht! Hoe zie je het voor je dat we je kunnen helpen met bouwen? We kunnen waarschijnlijk wel helpen met vloeibaar stikstof leveren zodat jullie hem hier kunnen testen. Weten jullie al hoe je het hoverboard gaat maken? Groet, Midas

Hee @Justin , Excuses voor de late reactie. Het ziet er in principe goed uit! Heb je wel aan alles gedacht? Kijk anders even hier: https://natuurkundeuitgelegd.nl/videolessen.php?video=stroomspoel Hopelijk heb je hier wat aan. Groetjes, Midas

Hee @Esmeeb , Fijn dat je interview nuttig was! Ik weet niet of hyperloop posters heeft die ze weggeven. Je kunt ze altijd een berichtje sturen om te vragen om een poster. Ik kan je helaas niet verder helpen met contact. Ik ken ze namelijk ook niet persoonlijk. Groetjes, Midas

Beste @MaartjeJanszen, Een erg cool onderzoek! Mocht dit toepasbaar worden, waarom niet voor hockeysticks. Maar nu denk ik wel dat dit voor een PWS iets te lastig gaat worden. Heb je zelf al nagedacht over de spullen die je hiervoor nodig zou hebben? Of is je plan niet om dit te testen, maar om vooral uit te zoeken of dit mogelijk zou kunnen zijn? Graag hoor ik van je. Groetjes, Thom

@hubertv1612 De geleider van de proef was NiobiumTitaniumNitride (NbTiN). Succes nog! Groetjes, Thom

Beste @Nathalie, Jij werkt samen met Anouk toch? Zoals jij ook weet heb ik contact met haar over de afspraak die jullie graag willen maken. En zoals ik aangaf aan haar, had ik het afgelopen week erg druk, dus kon ik nog niet aangeven wat goed uitkwam. Ik zal met Anouk dit verder bespreken oke? Dan proberen we zsm een afspraak te maken. Groetjes, Thom

Beste @kuijvenhoven, Erg cool! Dit is natuurlijk mogelijk, maar wel lastig. Je moet daarbij wel de juist frequentie van pool verwisseling krijgen, welke afhankelijk zal zijn van de snelheid. Je zou hem ook mechanisch kunnen versnellen, denk bijvoorbeeld aan twee motorgestuurde wieletjes langs de baan. Als de trein hier net tussen past, kunnen de draaiende wieletjes de trein versnellen. Hebben jullie nog over andere manieren van aandrijving gedacht? Groetjes, Thom

Beste @H-Spaan, Een kwantumtoetand is de fysische toestand van een kwantum systeem welke betrekking heeft tot onder andere bijvoorbeeld de energie en spin (en nog andere getallen). Zou je je gevonden bron kunnen sturen, want ik begrijp ook niet precies wat je nu met momentum bedoelt, misschien bedoel je angular momentum? Het klassieke momentum (zie deze link https://nl.wikipedia.org/wiki/Impuls_(natuurkunde)) heet in het Nederlands impuls. Ik zie graag je bron verschijnen zodat ik je wat beter kan helpen..! Groetjes, Thom

@AnoukGiezen11 Beste Anouk, Wij hebben stikstof ja, wat wil je nou precies testen? De temperatuur meting kan niet omdat we geen thermokoppel hebben. Wat heb je gelezen over geleidende lijm en waarom zou je het willen gebruiken? Groetjes, Thom