Wij doen ons PWS over het totstandkomen van de liftkracht en daarvor hebben wij inmiddels al metingen gedaan in de windtunnel. (was erg tof!) Bij die metingen kregen we een grafiem met eensoort van 'buikje' erin, rond een bepaalde waarde was de CL dus lager dan de standaardcurve, waarna deze weer steeg.

Mijn vraag is nu hoe dit komt. We dachten dat dit kwam doordat er verschillende mate van loslating vind over verschillende oppervlakte op de vleugel, maar klopt dit?