We willen, naar aanleiding van de informatie die we hebben gevonden, de toepassing van piezo-elektriciteit in de weg vergelijken met die van de toepassingen in de nu bestaande discovloeren en stationshallen. Oftewel: De verschillen tussen de invloed van een voetstap van een mens en een rijdende auto op een piëzo-element. We zoeken nog materialen voor het practicum dat we hierbij gaan uitvoeren.
Als practicum willen we de invloed van de massa van een mens op een piezo-elektrisch element vergelijken met de invloed van de massa van een auto.

We moeten nog contact zoeken met een bepaalde instantie of bedrijf. Kunnen we wat hebben aan de TU Delft, of weet je een ander bedrijf waar wij mee samen kunnen werken?

Na wat onderzoek hebben wij wat gevonden over piëzo-elektrische energie. We zijn bezig om meer informatie hierover te vinden. We proberen een practicum hierbij te bedenken, om uit te zoeken of deze techniek rendabel is, maar weten niet zo goed hoe we dit moeten doen. Kunnen wij hier meer mee en zijn er nog ideeën?

We moeten ook samenwerken met een bedrijf of instelling. Kunnen we hierbij wat hebben aan de TU Delft? Naar welke faculteit zullen we dan moeten kijken?

Hier even een iets duidelijkere uitleg van onze vraag:
We willen een verkeersdrempel maken die door het inveren elektrische energie opwekt. We willen dus de massa van de auto gebruiken om de drempel in te laten veren en die verandering dan gebruiken om die energie op te wekken.

Waar moeten we op letten of waar kunnen we verbeteringen aanbrengen in dit idee?

Groeten Vincent en Siebe

Hallo,

Wij zijn Siebe en Vincent, en we zitten in VWO6. Wij willen voor ons profielwerkstuk onderzoek doen naar de mogelijkheid om energie op te wekken uit fluctuerende massa's. Dit willen wij doen door een soort verkeersdrempels te maken die elektrische energie opwekken als er een auto overheen rijdt.

Heeft iemand nog tips of ideeën hoe we dit het beste aan kunnen pakken?