Hoi Wouter,
Ik denk inderdaad dat mijn tweede deelvraag beter zo gesteld kan worden. Deelvraag 3 en 4 worden grotendeels in de windtunnel beantwoord.
Ik vroeg me alleen af wanneer de inschrijving voor de workshop geopend wordt?
Met vriendelijke groet,
Matthijs Torsy
Beste Wouter,
Dit zijn mijn onderzoeksvraag (hoofdvraag) en deelvragen:
Onderzoeksvraag:
Aan welke eigenschappen moet een vliegtuig voldoen om als lesvliegtuig ingezet te kunnen worden?
Deelvragen:
Hoe kan een vliegtuig en dus ook een lesvliegtuig vliegen?
Wat zijn de positieve en negatieve eigenschappen van een lesvliegtuig?
Hoe hebben de vleugels en de vorm van de vleugels invloed op de eigenschappen van het lesvliegtuig?
Hoe verschilt de overtrekhoek van een ‘gewoon’ vliegtuig ten opzichte van een lesvliegtuig?
Tijdens een overtrek reageert elk vliegtuig anders. Hoe verschilt die reactie van een ‘gewoon’ vliegtuig ten opzichte van een lesvliegtuig en waardoor?
Met vriendelijke groet,
Matthijs Torsy
Beste Wouter,
Dankjewel voor je antwoord. Ik ben op dit moment bezig om achtergrondinformatie op te zoeken voor mijn onderwerp. De onderzoeksvraag en deelvragen zijn ook al gemaakt en ik moet het eindproduct rond Kerst inleveren.
Ik zou graag bij de windtunnelproef twee vleugelprofielen willen testen namelijk: een vleugelprofiel van een (gewoon) vliegtuig en een van een lesvliegtuig. Vervolgens wil dan de luchtstromen vergelijken met elkaar. Zijn op de TU Delft zulke vleugels aanwezig?
Met vriendelijke groet,
Matthijs Torsy
Dit jaar ga ik naar VWO 6 en moet ik ook een profielwerkstuk gaan maken. Ik heb besloten om als onderwerp voor mijn profielwerkstuk "de eigenschappen van een lesvliegtuig" te kiezen en dan met name de aërodynamische eigenschappen ervan. Mijn interesse gaat hiernaar uit omdat ik ook vlieglessen volg, en daardoor bijzonder geïnteresseerd ben met in lesvliegtuigen.
Mijn profielwerkstuk maak ik bij het vak natuurkunde, waarbij ik ook een proef moet doen. Ik heb gehoord dat de TU Delft hierbij ondersteuning kan bieden. Ik vroeg me af of jullie mij ook zouden kunnen helpen? Ik denk daarbij bijvoorbeeld aan een proef met vliegtuig vleugels in een windtunnel.
Met vriendelijke groet,
Matthijs Torsy