PWS Windtunnel Aerodynamica in de F1
-
Hallo,
Wij doen ons PWS over de aerodynamica in de Formule 1. Wij hebben zelf al een schaalmodel gemaakt van een Formule 1 auto (zie afbeelding) en zouden deze graag in een windtunnel willen testen (door het veranderen van vleugelstanden). Zouden wij hier bij de TU Delft aan kunnen werken?
Ruben en Robin
-
Even een kleine aanvulling. Dit zijn de deelvragen die wij hebben bedacht:
A. Welke aanpassingen zijn er door de jaren heen geweest op het gebied van aerodynamica?
B. Wat houdt neerwaartse druk (downforce) precies in?
C. Welke aanpassingen worden er gedaan om de wegligging ideaal te maken?
D. Wat is de invloed van verschillende vleugelinstellingen op de neerwaartse druk?
E. Wat is de invloed van verschillende windsnelheden op de neerwaartse druk?
F. Wat is de invloed van een voor- en achtervleugel op de aerodynamica?
G. Welke externe invloeden bepalen de meest ideale afstelling voor de auto?D, E en F willen wij gaan onderzoeken in een windtunnel met ons model. Zouden wij in Delft hiermee aan het werk kunnen?
-
Beste Ruben en Robin,
ziet er goed uit! Helaas zijn de agenda's van de windtunnels van de TU al helemaal volgeboekt. Jullie zouden eventueel zelf een windtunnel kunnen bouwen.Vriendelijke groet,
Juul
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Registreren Login