Beste,
We zijn ondertussen een stuk verder met ons profielwerkstuk. Van een Amerikaanse man hebben we gekregen dat de thrust van de raket in de schietstoel van de f-16 2500 ft/lb is, wat omgerekend kan worden naar Nm. Dit leek ons erg onwaarschijnlijk, omdat de thrust een kracht zou moeten zijn. We denken dus dat deze meneer een foutje heeft gemaakt met de eenheid, maar weten niet goed wat. Hebben jullie misschien enig idee?
Groetjes,
Shannon van de Velde en Susan Potters
Beste Wouter,
We hebben inmiddels te horen gekregen dat het onderzoek wat we wilden verwerken in ons pws veel te moeilijk is, met differentiaalvergelijkingen die je nooit op de middelbare school kan doen, dus daarom wilden we het misschien vereenvoudigen, maar we weten niet hoe. Er is erg weinig te vinden over ons onderwerp, dus hopelijk kunt u helpen of ons doorverwijzen daar iemand die dat kan?
Groetjes Susan
Hallo,
Wij doen ons profielwerkstuk over de schietstoel. We lazen dat bij het gebruik van de schietstoel grote G-krachten optreden en dat hierdoor vaak rugletsel ontstaat. We willen onderzoek gaan doen naar hoe dit veiliger kan en hoe de piloot niet meer aan onnodig hoge G-krachten blootgesteld kan worden.
Het leek ons logisch dat het afschieten van de schietstoel veiliger wordt als de opwaartse kracht minimaal is. Op internet vonden we dat veel factoren de kracht, die met het huidige mechanisme vrijkomt, bepalen en dat die verschilt tussen 12 en 20 G. Door uiteindelijk een model te maken, die rekening houdt met al deze factoren, zouden we erachter kunnen komen hoeveel kracht er per situatie nodig is om de piloot in de veilige zone te schieten. Nu hebben we op internet twee verschillende onderzoeken gevonden, waarbij de ejectie van een schietstoel wordt gemodelleerd, maar deze zijn heel erg lastig te begrijpen zonder hulp. We hebben al aan het leger gevraagd of ze ons konden helpen, maar zij antwoordden dat theorie omtrent dit onderwerp 'geheim' was.
Op http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/0895717794902216 staat het onderzoek waar we graag wat uitleg bij zouden krijgen.
Onze hoofdvraag is:
Kan een vermindering van de lanceringskracht het afschieten van de ACES II schietstoel in de F-16 veiliger maken?
De deelvragen zijn:
Nu zouden we aan jullie willen vragen of er iemand is, die ons wel wat meer kan vertellen over dit onderwerp en die ons kan helpen met modelleren. Ook is het lastig een experiment bij dit onderwerp te bedenken, omdat het afschieten van een schietstoel niet te simuleren is. Misschien dat jullie nog suggesties hebben?
Groetjes,
Shannon van de Velde en Susan Potters