Geachte heer/mevrouw van technische universiteit Delft,

Wij zijn Thijmen en Robin, allebei 15 jaar oud en afkomstig uit Purmerend. Wij zitten in havo 4 op het Jan van Egmond Lyceum en hebben gekozen voor het profiel Natuur & Techniek. Binnen dit profiel hebben wij veel interesse ontwikkeld in techniek en natuurkunde. Onze gezamenlijke passie ligt echter vooral bij de luchtvaart en luchtvaarttechniek.
Dit schooljaar gaan wij beginnen met ons profielwerkstuk. Voor dit onderzoek willen wij ons verdiepen in de aerodynamica van vliegtuigvleugels. Onze onderzoeksvraag is:
“In hoeverre kan de aerodynamische efficiëntie van een vliegtuigvleugel worden verbeterd door het gebruik van vortex generators en winglets?”

Wij willen hierbij niet alleen theoretisch onderzoek doen, maar het effect van beide technieken ook daadwerkelijk experimenteel onderzoeken. Daarom zouden wij graag gebruikmaken van een windtunnel. Ons plan is om verschillende schaalmodellen van een vliegtuigvleugel te ontwerpen en met behulp van een 3D-printer te produceren. Vervolgens willen wij deze modellen onder gecontroleerde omstandigheden in een windtunnel testen.
Wij zijn van plan om minimaal vier verschillende vleugelconfiguraties te onderzoeken:
• een standaardvleugel zonder aanpassingen;
• een vleugel met winglets;
• een vleugel met vortex generators;
• een vleugel met zowel winglets als vortex generators.
Door de verschillende modellen onder dezelfde omstandigheden te testen, hopen wij de verschillen in aerodynamische prestaties zo nauwkeurig mogelijk in kaart te kunnen brengen. Hierbij willen wij bijvoorbeeld kijken naar de lift, weerstand en de verhouding tussen lift en weerstand. Op deze manier kunnen wij niet alleen onderzoeken óf deze technieken effect hebben, maar ook welke configuratie onder bepaalde omstandigheden het meest efficiënt is.

Een belangrijk onderdeel van ons profielwerkstuk is daarnaast het combineren van theoretische kennis met praktijkervaring. Wij willen daarom uitgebreid literatuuronderzoek doen naar aerodynamica, luchtstromingen, turbulentie, grenslagen en de werking van winglets en vortex generators. Daarnaast willen wij graag praktijkervaring opdoen in de luchtvaart. Zo zijn wij van plan om in het kader van ons onderzoek naar Lelystad Airport te gaan en daar een vlucht te maken. Hiermee hopen wij een beter beeld te krijgen van de praktische toepassing van de theorie die wij tijdens ons onderzoek bestuderen.
Omdat de technische universiteit Delft faciliteiten heeft op het gebied van natuurkunde en techniek. Zouden wij graag willen informeren of het mogelijk is om voor ons profielwerkstuk gebruik te maken van een windtunnel Wij zijn bereid om ons onderzoeksplan vooraf verder uit te werken en toe te lichten.

Wij zouden het op prijs stellen als wij ervaring kunnen opdoen met het uitvoeren van een aerodynamisch experiment. Dit zou ons profielwerkstuk niet alleen inhoudelijk beter maken, maar ons ook een kans geven om kennis te maken met wetenschappelijk onderzoek en de manier waarop aerodynamische vraagstukken in de praktijk worden onderzocht.
Wij horen graag of de mogelijkheden bestaan om ons hierbij te helpen of ons eventueel door te verwijzen naar een afdeling, onderzoeksgroep of medewerker die zich bezighoudt met aerodynamica, experimentele natuurkunde of een vergelijkbaar onderzoeksgebied.

Alvast hartelijk bedankt voor uw tijd en moeite. Wij zien uw reactie met veel belangstelling tegemoet.
Met vriendelijke groet,

Thijmen Schipper & Robin Stein
Havo 4 – Jan van Egmond Lyceum
Purmerend