Beste Juul,
Het was kei gezellig gister, maar we hebben nog een vraagje.
Als de vleugel stallt, wordt de liftkracht dan gelijk negatief, of wordt het al stallen genoemd als de liftkracht van de vleugel lager is dan de liftkracht van de vleugel van een voorgaande hoek.
Mvg,
Daan en Laurens.
hee Juul,
we hadden nog 2 vraagjes.
dit stond op het bouwplan.
(De dikte van het profiel is zelf te kiezen, net als de vorm. Het theoretische maximum is hiervoor
240mm, maar dit zal een heel “vreemd” profiel opleveren. Denk bij de vorm goed na over wat
jullie willen testen aangezien deze een hoop invloed heeft op het gedrag van het profiel in de
windtunnel.)
groetjes laurens en daan
Hee Juul,
Volgens mij is onze aanmelding nu gelukt en komen we 15 november naar de workshop.
Wij hadden alleen nog een vraag op welke manieren je een vleugelprofiel uit bijv. piepschuim kan maken. Onze school heeft geen groot genoeg gloeidraad om de vleugel zo te snijden.
Weet jij op welke andere manieren je (makkelijk) een vleugelprofiel kan maken.
Bedankt alvast,
groetjes laurens en daan
Hoi Juul,
We hadden nog een vraag, we zouden graag meerdere vleugel profielen willen testen, eentje van ons zelf én eentje van julie, is dit mogelijk. In de bouwhandleiding staat ook dat je eps piepschuim moet gebruiken, is xps piepschuim ook goed.
Mvg Laurens en Daan
PS. we hebben geprobeerd aan te melden maar steeds geen bevestiging gekregen, we vroegen ons dus af of deze is doorgekomen.
Hallo Juul,
Bedankt voor het reageren! We vroegen ons wel af waar we het beste de vleugel van kunnen maken, geëxecuteerd polystyreen is namelijk erg duur en we moeten vier vleugels maken, dus we vroegen ons af of een frame van houd met bijv. strak plastic folie er omheen zou kunnen of is dat te zwaar? Ook moesten we van de leraar vleugels maken die even zwaar zijn, zouden we bij wijze van spreken dan een zakje zand in het midden van de vleugel maken om te zorgen dat het een bepaal gewicht wordt, of beïnvloed dit de proef te veel?
We komen waarschijnlijk even naar de workshop volgende week door een tip van een leraar.
Bij voorbaat dank,
Daan en Laurens
Geachte lezer,
Wij willen ons profielwerkstuk doen over het verband tussen liftkracht en het profiel van de vleugel/invalshoek. Om dit te beantwoorden wouden wij graag meedoen aan het wintunnel onderzoek dat jullie school aanbied, ook komen we volgende week 13 oktober naar de workshop. Toch hadden wij nog wat vragen; Hoeveel vleugels/profielen hebben jullie zelf klaar staan, waar zijn deze van gemaakt en wat/hoe wat wordt er precies gemeten?
Mvg, Daan en Laurens
ps. Tips over deelvragen/aanpak van het werkstuk worden erg op prijs gesteld :p