Hallo @M-de-ridder , Ik zou niet weten of ik data heb waarbij ik je specifiek met jouw probleem kan helpen. Wel ben ik nog bezig met een sleeptankworkshop organiseren begin 2020. Ik hou je op de hoogte als ik daar meer over weet! Groet, Midas

@Fréderique Super! Zou tof zijn als je nog zou willen laten weten of het is gelukt! Geen probleem :) Stijn

@Stijn-Smits , Dat is jammer, maar bedankt voor het proberen. Met de proefopstelling komt het wel goed. Groetjes, Lynn en Lizzie

@LarsP Beste Lars en Rinze, Dat is een interessant onderwerp zeg. De lengte zal zeker van invloed zijn, als de rivier te lang is zullen de vissen niet het zoete water tijdig kunnen bereiken. Door alleen foto's te maken van verschillende locaties in de rivier en dit naderhand te analyseren, krijg je een empirisch resultaat. Dit is in sommige gevallen prima, maar als er gebruikt gemaakt geworden van methodes die meer feitelijk zijn dan wordt dat ten zeerste aangeraden. Dit omdat de meetresultaten dan nauwkeuriger worden. Twee grote verschillen tussen zoet en zout water zijn gewicht en natuurlijk zoutgehalte. Wellicht kun je een methode verzinnen om zo snel mogelijk het zoutgehalte of gewicht te bepalen? Je kan voor verdere informatie over het ontwerp in het Engels proberen te zoeken via Google Scholar. Ik durf niet te zeggen of de TU Delft specifiek onderzoek naar dit ontwerp heeft gedaan. Groeten Stijn

Hi Rick, Wat betreft krachten en stabiliteit kan je water en lucht wel met elkaar vergelijken (pas de Rho aan in lift/drag-formulas) bij lage snelheden (windsurfen). Zeker dus wel handig om vleugels bij ons in de windtunnel te komen testen. Het is mogelijk om je in te schrijven voor de pws-middag, zodra de data daarvoor bekend zijn. Deze zullen ergens de komende week verschijnen op de website. Daar kan je je dan inschrijven. Groetjes

@Lilly-Hofman Beste Lilly, Natuurlijk kan dit onderwerp zoals vele andere PWS-onderwerpen een goed onderwerp zijn. Het gaat er voornamelijk om of er voldoende diepgang in je onderzoek gaat zitten. Daar is een duidelijke hoofdvraag en verdiepende deelvragen voor nodig, en die zien er in mijn ogen goed uit. Kustbescherming heeft zeker niet alleen te maken met aardrijkskunde! De samenstelling van het materiaal zegt veel over de beschermende werking. Je kan natuurkundig veel verklaren door te kijken naar verschillende materiaalstructuren zoals klei, zand of grind. De zesde deelvraag zou in mijn ogen ook kunnen. Wel zou ik het hier nog even met de verantwoordelijke docent over hebben. Het sluit niet exact aan op de hoofdvraag, maar dit hoeft ook niet in alle gevallen. Wij bieden vanuit het PWS-team helaas geen standaard proef aan als het gaat om tsunami's. Als je een goed idee hebt voor een proef of onderzoek, zal ik kijken of en zo ja hoe ik je daarbij kan ondersteunen! Groetjes, Stijn

Hi René, We willen je graag helpen met je pws, maar je zult iets concreter moeten zijn wat betreft je onderzoek en de eventuele proef die je wil uitvoeren. probeer bepaalde factoren af te bakenen, zodat ik kan kijken of er iemand in onze groep zit met de juiste expertise. Verder zie ik het document nergens. Zou je die kunnen sturen na scholierenlab@tudelft.nl? Groetjes

Hallo @CasperB_PWS , Helaas kan ik jullie niet voorzien van een romp aangezien dat eigendommen zijn van de TU Delft. Zo te zien willen jullie meteen gaan bouwen. Hebben jullie al een literatuur onderzoek gedaan naar hoe schepen verduurzamen en een ontwerp van hoe jullie het schip op jullie manier willen verduurzamen? Meteen gaan bouwen is natuurlijk wel leuk maar je moet wel een goed plan hebben anders zul je te vaak opnieuw moeten beginnen. Groet, Midas

Hi Wisse, yes, is gewoon mogelijk om bij ons dan te testen. Wij hebben 1 model om te testen (vrij standaard NACA model), anderen zal je zelf moeten maken. Handleiding hiervoor is gewoon op de site te vinden. Na de zomer is prima. Groetjes Storm

Hallo @Deborah , Gaaf onderzoek! Welke formule willen jullie weten? Het is belangrijk om te beginnen met het opstellen van een zogenaamd free body diagram. Dan weet je welke krachten er op de boot spelen. Als je deze krachten weet kun je op het internet de bijbehorende formules vinden.

Hallo @JOEKEPWS , Cool onderwerp! Je zou bijvoorbeeld een opstelling in het water kunnen maken waar je verschillende zelfbedachte draagvleugels onder bouwt. Je kunt dan onderzoek doen naar welke draagvleugels de meeste lift genereren en of dat klopt met je verwachtingen uit de literatuur.

@ThomasvdVelden Beste Casper en Thomas, Gaaf onderwerp voor jullie profielwerkstuk! Wat voor proefjes zouden jullie precies uit willen voeren? Als er een duidelijk onderzoeksplan gemaakt is, kan ik proberen samen met jullie bij de juiste onderzoeksafdeling te gaan kijken naar de mogelijkheden. Groetjes, Stijn

Hee @sascha-tijsinger , Lekker bezig! Klinkt als een leuk onderwerp. De punten die jullie opnoemen zijn inderdaad cruciaal voor een snelle boot. Maar kijk ook eens naar dit ontwerp van de TU Delft van een paar jaar geleden: https://www.youtube.com/watch?v=mAFAXsyQ7dE. Zij hebben geprobeerd nog een stap verder te zetten. Misschien leuk voor jullie onderzoek? Groet, Midas

@sander-claudia Hoi Claudia en Sander, Verhelderend verhaal! Hebben jullie al contact gehad met een docent over dit idee? Dit aangezien normaal gesproken de puntentelling van een PWS gebaseerd is op een (wetenschappelijk) PWS-onderzoek. Het zou natuurlijk fijn zijn als het beoogde artikel ook voor jullie eindcijfer een toegevoegde waarde heeft. Groeten Stijn

Hallo Menno, Het spijt me ontzettend. De workshop is inmiddels al geweest. Omdat jullie er zo vroeg bij waren ben ik bang dat ik jullie vergeten ben in te schrijven. Ik ben bang dat de volgende workshop pas volgend jaar is. Ik kan jullie wel helpen met jullie vragen. Groet, Midas

@Jorn-van-Steen Beste Sven, Meike en Jorn, Hier weet ik wel het een en ander van, dus ik help jullie hier graag mee. Zeg maar gewoon je hoor :) Voor mij zou een afspraak goed uitkomen. Zo kan ik samen met jullie het probleem het beste tackelen. Ik heb jullie via de mail mijn nummer gestuurd, zodat we zo snel mogelijk een afspraak kunnen maken! Groeten Stijn

Bedankt voor de snelle reactie, wij zijn echter geswitched van onderwerp

Hallo @Voedingskabel , Helaas zijn wij op de TU Delft ook nog niet in staat om in de toekomst te kijken. Echter, ben ik persoonlijk van mening dat dit zeker het geval zal zijn. Je ziet in alles sectoren dat er steeds meer gebruik gemaakt word vaan robots. Robots kunnen namelijk vaak preciezer, sneller en goedkoper handelingen uitvoeren dan mensen. Dus ja, er worden in de toekomst robot schepen gebruikt! Groet, Midas

@Ruben-Lange Daar heb je helemaal gelijk in, haha. Klinkt goed! Ik heb je een mail gestuurd met mijn nummer. Over morgen is er echter nog onzekerheid. De verantwoordelijke van het waterlab is op vakantie, dus ik heb een andere persoon benaderd. Ik houd jullie via WhatsApp op de hoogte. Anders moeten we helaas een afspraak voor volgende week maken, vrees ik.