• 748 Topics
    3k Posts
    S
    Hoi, Wij zijn Finn Lolkema en Stein Hardeman, 5V leerlingen van Openbaar Lyceum De Amersfoortse Berg in Amersfoort. Wij doen ons PWS over biomimicry met als een van de deelvragen: 'Kunnen wij zelf een biomimetisch ontwerp maken en testen die problemen van traditionele transportmiddelen oplost?' Hierbij willen wij zelf een vleugel ontwerpen en 3D-printen die is geïnspireerd door vogelvleugels. Zouden wij misschien een afspraak kunnen maken om onze vleugel ergens begin september 2026 bij jullie in de windtunnel te kunnen testen? Ik hoor graag van u terug! Groeten, Finn Lolkema en Stein Hardeman
  • 249 Topics
    1k Posts
    J
    Interessante discussie hier 👀 Wat jullie eigenlijk aan het bouwen zijn is in de kern een klassieke “puls-ontlading” opstelling: de condensator is er niet zomaar als extra onderdeel, maar als een soort energiebuffer die in heel korte tijd veel meer stroom kan leveren dan je voeding of relais normaal aankan. Wat vaak misgaat in dit soort setups (en dat zie ik ook in jullie beschrijving) is dat het probleem niet de “aan/uit” is van het relais, maar juist: de laadsnelheid van de condensator de effectieve serieweerstand (ESR) van alles in de kring (relais, bedrading, contacten) en de inductieve eigenschappen van de spoel Als de condensator wel 45V aangeeft maar de puls zwak blijft, betekent dat meestal: hij is wel “vol”, maar kan die energie niet snel genoeg dumpen in de spoel. Dan krijg je dus geen harde piek, maar een soort trage ontlading → en dat is precies wat je niet wilt bij een spoelpuls. Een relais kan hier trouwens ook echt een bottleneck zijn. Zelfs als hij “goed werkt”, is hij vaak gewoon te traag en te resistief voor echte piekstroom-ontladingen. Daarom zie je in serieuze puls-circuits bijna altijd MOSFETs of thyristors i.p.v. mechanische schakelaars. Over die 45V met 25V voeding: dat kan best door meetmomenten komen (bijv. inductieve pieken of meetfouten van de multimeter), maar structureel zou dat niet stabiel hoger moeten zijn dan je bron. Kort gezegd: jullie zitten waarschijnlijk niet met een “defecte condensator”, maar met een niet-optimale ontlaadroute voor de energie. Leuk om te zien dat jullie dit zo empirisch aanpakken trouwens — dat is precies hoe je dit soort systemen leert begrijpen. Voor wie hier ook mee experimenteert: dit soort puls- en spoelprojecten lijken simpel, maar de details maken echt alles uit. En als je tussendoor gewoon even iets luchtigers wilt checken naast al dat gepruts met schakelingen: https://zumospin.com.nl/ 😉
  • 69 Topics
    284 Posts
    Liam van VugtL
    Beste @jz Ik heb net het bericht gestuurd! Groetjes, Liam
  • 77 Topics
    414 Posts
    lizloosenL
    Hallo Jente en Lie, Ik zie jullie inderdaad aanstaande woensdag! Helemaal goed dat jullie er om 14:30 zijn. Jullie kunnen dan mijn persoonlijke nummer (0620643308) bellen als jullie er zijn zodat ik jullie bij de ingang ophaal. Ik zal naar jullie bronnenonderzoek en de ontwerpen kijken zodat ik jullie hier verder mee op weg kan brengen. EN dan plannen we tijdens de afspraak weer een nieuwe afspraak voor het testen op de plaat. Tot woensdag! Groeten, Liz loosen
  • 64 Topics
    217 Posts
    О
    A hydrogen-powered car is an innovative type of vehicle that uses hydrogen as its primary energy source instead of gasoline or diesel. Most modern hydrogen vehicles generate electricity through a fuel cell, where hydrogen reacts with oxygen from the air to produce electrical energy. The only direct emission from this process is water vapor, making fuel cell vehicles an environmentally friendly alternative to conventional cars. One of the biggest advantages of hydrogen cars is their long driving range and fast refueling time. Filling a hydrogen tank usually takes only a few minutes, which is comparable to refueling a traditional vehicle. This makes hydrogen technology attractive for long-distance travel and commercial transportation. retrozino casino
  • 197 Topics
    922 Posts
    Liam van VugtL
    Beste @LoisKesselaar , Jullie hebben een interessant onderwerp gekozen! Ik help jullie er graag mee verder. Jullie vragen zien er goed uit en ik kan zeker beantwoorden in een interview. Dit zou online kunnen of hier fysiek in Delft. Dan is er ook mogelijkheid tot een rondleiding langs enkele onderzoeks-quantumcomputers. Laat maar weten wat jullie het beste uitkomt! Groeten, Liam van Vugt
  • 312 Topics
    1k Posts
    A
    Wij zijn Adam Bauer en Max Willems, twee VWO 5-leerlingen van het HLZ. Voor ons profielwerkstuk onderzoeken wij de vraag: "Welke technische en economische factoren bepalen de rol van kernenergie binnen de Nederlandse energiemix?" Een belangrijk onderdeel van ons onderzoek is een praktisch experiment. We willen onderzoeken hoe goed verschillende materialen ioniserende straling afschermen door de stralingsintensiteit vóór en na de afscherming te meten. De resultaten willen we vervolgens koppelen aan de veiligheids- en ontwerpkeuzes van kerncentrales. Wij vroegen ons af of de TU Delft mogelijkheden biedt om ons hierbij te helpen. Is het bijvoorbeeld mogelijk om onder begeleiding gebruik te maken van een Geigerteller en een veilige radioactieve bron, of om ons experiment op een andere manier binnen de universiteit uit te voeren? Wij zouden het erg waarderen als wij hiervoor een keer langs zouden mogen komen of als u ons kunt doorverwijzen naar iemand die ons verder kan helpen. Alvast hartelijk dank voor uw tijd en reactie! Met vriendelijke groet, Adam Bauer & Max Willems VWO 5 – HLZ
  • 228 Topics
    1k Posts
    J
    Interessant onderwerp voor een profielwerkstuk! Het gebruik van video-analyse klinkt eigenlijk als een slimme en betaalbare manier om de trillingen van rubber, kurk en bamboe te vergelijken. Ik denk dat je via spin mills misschien ook nog inspiratie kunt vinden voor technische projecten en praktische oplossingen. Vergeet niet om dezelfde belasting en omstandigheden voor alle materialen te gebruiken, anders worden de resultaten moeilijk vergelijkbaar. Ben benieuwd welke van de drie materialen uiteindelijk de beste demping laat zien. Succes met het onderzoek!
  • 212 Topics
    928 Posts
    J
    Tof idee voor jullie PWS! Een sensor die de kracht op de schoot meet, samen met windsnelheid en zeilhoek, lijkt me een slimme aanpak. Op basis van die data kun je met LED-lampjes aangeven of de spanning goed is. Succes met het uitwerken! En als je even wilt ontspannen, kijk op 0xbet.
  • 22 Topics
    89 Posts
    Liam van VugtL
    Beste @Duke-Wit , Als je een zo goed mogelijk signaal wilt versturen is het belangrijk om de weerstand zo laag mogelijk te houden. Aangezien je een golf door het touw stuurt zal dit touw gaan oscilleren. Ik zou eens opzoeken door wat een golf zijn energie verliest in een touw (denk aan massa en spanning in het touw). Je zou kunnen kijken tot welke touw lengte je kan gaan voordat je signaal niet meer hoorbaar is! En dan bedenken waarom dat zo is. Groetjes, Liam
  • PWS Zweefvliegen

    7
    0 Votes
    7 Posts
    1k Views
    M
    Dag Storm, Wij hebben donderdag 21 november een toets Engels tot 10.45. Wij hadden immers vernomen dat er ook een middagsessie beschikbaar is. Is dat een eventuele mogelijkheid?
  • PWS lichtsnelheid

    2
    0 Votes
    2 Posts
    627 Views
    Coco_PC
    @mahmoud hoi mahmoud, wat leuk dat jullie al begonnen zijn met de proef! hebben jullie de apparatuur op school? Hebben jullie wat foto's van jullie proef? ik ben benieuwd! Als jullie foto's hebben, of de methode al uitgewerkt hebben, kan ik er naar kijken! Dan kunnen we misschien kijken of we het experiment samen kunnen doen, via zoom of in het echt! Groetjes Coco
  • achtbanen

    2
    0 Votes
    2 Posts
    627 Views
    CianC
    Hoi @britt-voshol, wat een gaaf onderwerp! Als jullie naar ons toe willen komen kunnen jullie naar een van onze PWS-middagen komen: https://pwstudelft.nl/pws-middag/ Ik zou jullie aanraden bij Stijn in te schrijven, hij weet jullie denk ik het best verder te helpen. Maar jullie moeten je ook afvragen of jullie per se naar de TU willen komen; in een videocall zou ik jullie ook wel wat verder kunnen helpen als jullie dat willen. Dat zou jullie waarschijnlijk wat moeite besparen. Aan jullie de keuze! Groetjes, Cian
  • Geluidsinstallaties met nadruk op versterking / opamps

    2
    0 Votes
    2 Posts
    646 Views
    TadjiroT
    Hey @Roel-en-Pablo, Wat een leuk onderwerp! acoustic design is ook een van de dingen die mij geinspireerd heeft om op de TU electrical engineering te studeren. Ik zou het leuk vinden om te lezen wat jullie tot nu toe geschreven hebben. Je zou een beetje in de hoek kunnen zitten van 'Welke natuurkundige parameters zijn van belang voor het verbeteren van de akoestische prestaties van audioapparatuur.' Die vraag wil je dan wat specifieker maken voor het apparatuur dat jullie gebruiken. Als je al wat verder bent in het begrijpen van dit onderwerp, kan je ook een specifiek model onderzoeken. Je kan dan een open source luidspreker kiezen en je onderzoek richten op de mogelijke verbeteringen voor dat model. Je kan me jullie werk tot nu toe sturen op tadjiro@velzel.com Ik hoor graag van jullie, Tadjiro Velzel
  • Onderzoek naar Hyperloop!

    6
    0 Votes
    6 Posts
    2k Views
    Coco_PC
    Hi Coen, Op het Science Center hebben wij geen hyperloop opstelling maar het dreamteam hyperloop heeft dat misschien wel. Je kan eens contact met ze opnemen: Delft Hyperloop. Succes!! Groetjes Coco
  • PWS Lichtsnelheid

    3
    0 Votes
    3 Posts
    856 Views
    Coco_PC
    Beste Jolo, Er zijn inderdaad experimenten om de lichtsnelheid te meten. Echter voeren wij deze op de TU Delft niet uit. Je kunt wel theoretisch de gehele proef beschrijven. Mocht je dit samen willen doen, dan hoor ik het graag! Groeten Coco
  • Pws natuurkunde

    3
    0 Votes
    3 Posts
    1k Views
    S
    Hoi Coco, Sorry voor de late reactie. Heel erg bedankt voor je antwoord. Ik heb uiteindelijk een heel ander onderwerp gevonden, omdat ik het nu met iemand samen ga doen. Groeten Sabra
  • Krachtwerking op een Hockeystick

    16
    0 Votes
    16 Posts
    4k Views
    CianC
    @JRvanBalken https://tudelft.zoom.us/j/97103394578
  • This topic is deleted!

    1
    0 Votes
    1 Posts
    6 Views
    No one has replied
  • De technische ontwikkeling van de bruggenbouw

    8
    0 Votes
    8 Posts
    2k Views
    Stijn SmitsS
    @Sarah-Hanna Graag gedaan! Mocht je nog verdere vragen hebben, dan hoor ik het wel :) Groetjes Stijn
  • This topic is deleted!

    1
    0 Votes
    1 Posts
    25 Views
    No one has replied
  • Bermudadriehoek

    2
    0 Votes
    2 Posts
    899 Views
    Coco_PC
    Hoi Danielle en Marit, Hebben jullie iets meer informatie? Ik help jullie graag verder, maar weet nog niet zo goed waar jullie zijn. Wat zijn jullie hoofd en deelvragen? En over welke 3 verklaringen gaat het? Groeten Coco
  • natpws exoskelet/active beenprotheses

    6
    0 Votes
    6 Posts
    2k Views
    ?
    Hallo @saschawesterbaan , Ik heb je een privébericht gestuurd!
  • This topic is deleted!

    1
    0 Votes
    1 Posts
    8 Views
    No one has replied
  • Geothermie WKO

    3
    0 Votes
    3 Posts
    1k Views
    J
    Oh zie het nu pas, super bedankt! Ga er meteen mee aan de gang.
  • Aardbevingen

    2
    0 Votes
    2 Posts
    1k Views
    Stijn SmitsS
    @MylèneDekker Hoi Amber en Mylène, Graag help ik jullie met het onderwerp aardbevingen. Wel vind ik dat er enige diepgang in de vraagstelling moet zitten, voordat het voor mij en de scholier beiden wat oplevert. Voor deze vragen moet ik jullie helaas verwijzen naar het internet en literatuur over aardbevingen. Als jullie een goed boek kunnen vinden over aardbevingen, staan hier zo goed als alle antwoorden op jullie vragen in. Mochten jullie nog hulp nodig hebben met het praktische deel of meer willen weten over de krachtsoverdracht op constructies e.d., dan kan je bij mij zeker terecht.
  • Energie opwekken uit je lichaam

    energie energieopslag natuurkunde
    2
    0 Votes
    2 Posts
    1k Views
    L
    Beste @aishamater, De Technische Universiteit van Delft kan jullie vast helpen ;-). Ten eerste ben ik benieuwd naar wat voor "soort" energie jullie willen opwekken, dat lijkt me namelijk erg belangrijk om duidelijk te maken. Pas als dit duidelijk is kan je gaan kijken hoe je de gekozen soort energie wil gaan meten. Welke deelvragen hadden jullie in gedachten? Op het moment dat de deelvragen ondersteunend zijn aan de hoofdvraag en je op het einde ook een goed en duidelijk antwoord kan geven op de hoofdvraag, is het naar mijn mening specifiek genoeg. Ga dus bij jullie na of dit het geval is. Als jullie verder nog vragen hebben, hoor ik het graag. Succes! Groetjes, Lisa
  • Hyperloop

    5
    0 Votes
    5 Posts
    2k Views
    Coco_PC
    Hoi Julia en Klaas! Zoals jullie al hadden verwacht, wordt het erg lastig jullie proef uit te voeren op de TU Delft. Op het Science Center hebben wij de proef niet en ik vraag mij af of het studenten team Delft Hyperloop jullie met de huidige maatregelen kunnen ontvangen. Ik heb ze wel een berichtje gestuurd, want wie weet! Als alternatief, lijkt het mij het best inderdaad een keer te videobellen. Je kunt je inschrijven voor een PWS middag door te mailen naar scholierenlab@tudelft.nl. Geef in het onderwerp pws middag aan en daarnaast in de mail: mijn naam, aantal leerlingen (jullie zijn dus met zijn tweeen), dat jullie het onderwerp Hyperloop behandelen in jullie PWS, jullie telefoonnummer en een link naar dit topic. Ik zoek dan contact met jullie op om een belafspraak te maken. Groetjes Coco
  • Been en armprotheses

    6
    0 Votes
    6 Posts
    2k Views
    ?
    Hallo @Iman , Ik heb zelf even niet helemaal voor de geest wat een liner is en wat de functie van dit onderdeel is. Ik kan me echter voorstellen dat bepaalde onderdelen een functie uitvoeren die wel of niet nuttig zijn in een been of arm prothese. Ook zijn er natuurlijk verschillende ontwerpen mogelijk en kan het zijn dat de ene prothese ontwerper een voorkeur heeft van het gebruikt van een liner en de ander niet. Misschien kun je zelf beredeneren wat de functie van een liner is en waarom deze wel of niet gebruikt kan worden. Groet, Midas
  • PWS warmtehuishouding in kassen

    2
    0 Votes
    2 Posts
    1k Views
    Stijn SmitsS
    @VeraAdriaanse Hoi Vera, Je zou de warmtegeleidingscoëfficiënt kunnen bepalen van verschillende materialen. Om je op weg te helpen heb ik wat links voor je verzameld: https://www.natuurkunde.nl/vraagbaak/17982 https://www.physicsexperiments.org/index.php/experiments/warmte-2/warmtetransport-2/warmtegeleidingscoefficient-bepalen ttps://www.joostdevree.nl/shtmls/warmtegeleiding_meer.shtml#warmtegeleiding_van_enkele_materialen Je zou de warmtegeleidingscoëfficiënt die je hebt verkregen, kunnen vergelijken met de getallen uit de literatuur. Hopelijk kun je hiermee verder. Groeten Stijn