Hi Lucas, erg leuk en natuurlijk actueel onderwerp! Voor je vraag over het verband tussen flihghtpathangle en stand van de vleugels: Dit wordt meestal gewoon gedaan om in initiële toestand al een bepaalde AoA te hebben. Dus ik zou eerder je vraag toespitsen op het verband tussen AoA en flightpath. Hiervoor is genoeg te vinden op het internet, Aerodynamicaboeken, etc. Wat betreft de problemen bij de 737 max, hier een filmpje die hopelijk verheldering geeft: https://www.youtube.com/watch?v=H2tuKiiznsY
Probeer een duidelijke hoofdvraag te formuleren (open), en die vervolgens te onderbouwen met deelvragen (vaak gesloten).
Succes!