Hallo @Sana ,

Wat een interessant onderwerp! Heb je al onderzoek gedaan naar hoe pacemakers momenteel van stroom worden voorzien? Is het een probleem dat ze te weinig energie hebben? Het kan namelijk riskant zijn om energie uit een waarschijnlijk verzwakt hart te halen. Je maakt namelijk een complex systeem dat een risico heeft van falen. Desondanks vind ik het een erg interessant onderwerp!

Je zou als experiment goed kunnen onderzoeken hoe een hart beweegt en hoe je daar energie mee kunt opwekken. Een hart zet bijvoorbeeld bij elke puls uit. Je zou met die beweging energie kunnen opwekken. Je zou ook energie kunnen opwekken door het bloed dat ergens tegen aan wordt gepompt. Vervolgens kun je misschien een opstelling maken waar ook iets van dezelfde grootte als een hart elke seconde op een neer beweegt zoals bijvoorbeeld een sterke ballon of je gebruikt een waterpomp om het hart na te bootsen. Als je een testopstelling hebt gemaakt kun je hier je energie opwekkende instrument op testen zonder dat je een echt hart nodig hebt.

Ik hoop dat dit je een beetje op weg helpt. Als je meer vragen hebt, dan help ik je graag!

Groet,
Midas

Hallo @Monsterco4 ,

Gaaf onderwerp! Goed nieuws, er is altijd iets nieuws te onderzoeken aan een onderwerp. Er zijn nog ontzettend veel onderzoeken naar het 3D-printen van protheses. Het enige wat het voor jullie misschien lastiger maakt is dat jullie nog redelijk onervaren zijn in het onderwerp.

Wat jullie eventueel zouden kunnen doen is een "ontwerp - profielwerkstuk" doen (https://pwstudelft.nl/stappenplan/). Dan zouden jullie een toepassing kunnen bedenken en tijdens jullie PWS het hele ontwerp van een prothese kunnen doorlopen. Tip: maak een prothese voor een klein dier (hond, kat, vogel, etc.) , dan kunnen jullie de prothese misschien ook echt 3D-printen in een standaard formaat 3D-printer. Jullie zullen een programma van eisen moeten opstellen, rekenen aan de krachten die op de prothese komen te staan, een 3D-CAD programma onder de knie krijgen, en het uiteindelijke ontwerp maken. Dan hebben jullie een heel leuk en uitdagend PWS.

Laat maar weten of dit jullie helpt en of jullie nog vragen hebben.

Groet,
Midas

Hallo @Tim-Bood ,

Ik ben bang dat dat niet goed zal werken. De accu die op dat moment gebruikt wordt levert dan niet alleen kracht om de wielen te laten draaien maar ook om de accu's op te laden:

Energie (accu 1) = Energie (Voortbewegen auto) + Energie (opladen andere accu's)

Zoals je kunt zien komt de energie om de accu's op te laden ook weer uit een accu. Je bent dus eigenlijk accu's aan het opladen met andere accu's maar geen nieuwe energie aan het creëren. Kijk hier eens naar: https://nl.wikipedia.org/wiki/Wet_van_behoud_van_energie.

Groet,
Midas

Hallo @Rand ,

LIDAR en LED werken vergelijkbaar met IR en sonar. In alle gevallen sturen ze een signaal naar buiten en komt er een signaal terug met een bepaalde vertraging. Die vertraging meten ze en zo weten ze hoever een object is. Het probleem met dit type afstandssensoren is dat ze de afstand tot alles meten en niet per se alleen met mensen. Je zou kunnen zoeken naar een zender met maar een bereik van anderhalve meter en die op mensen plaatsen zodat de ontvangers een signaal geven zodra er iemand binnen anderhalve meter komt.

Succes,
Midas

Hallo @Rand ,

Ik denk dat infrarood en ultrasone sensoren voor deze toepassing misschien niet geschikt zijn. Dit is mede omdat deze sensoren één kant op gericht zijn, veel ruis ervaren en ook op andere objecten dan mensen af gaan. Al zou je deze sensoren wel als "proof of concept" kunnen gebruiken en de rest van het systeem uitwerken. Dus dan zeg je eigenlijk: dit systeem willen we maken maar we weten nog niet welke sensoren het best zijn dus gebruiken we een ultrasone sensor voor het idee. Het zou misschien ook met het gps signaal van telefoons kunnen maar dat is moeilijk met privacy en precisie. Misschien kun je ook met een zender en een ontvanger werken. Dat elke gebruiker een zender en een ontvanger draagt en zodra de zender in de buurt van de ontvanger (1,5m) komt er een alarm af gaat.

Groet,
Midas

Hallo @Tim-Bood ,

Ik ben erg benieuwd naar je uitleg. Dan kan ik je misschien beter helpen. Ik begrijp namelijk nog niet precies wat je wilt maken. In je eerste bericht zei je : "De accu’s wekken energie op door de beweging van de wielen". Dat gedeelte begreep ik al niet helemaal aangezien je accu's juist energie leveren om de wielen te laten draaien. De energie moet ergens vandaan komen. Als je dus accu's in de wielen wil laten opladen door bewegende wielen is dat misschien niet handig. De accu van de auto levert energie om de wielen te laten draaien, de andere accu's krijgen weer energie van de wielen. Dit zou dus betekenen dat de accu van de auto indirect de andere accu's aan het opladen is (met een lager rendement) en zou er dus geen nieuwe energie gemaakt worden maar alleen overgeplaatst naar een andere plek in de auto. Zoek anders eens wat op over de wet van energiebehoud. Maar ik ben benieuwd naar je tekening.

Groet,
Midas

Hallo @Danique,

Wat een leuk onderwerp! Ik zou beginnen met een literatuur onderzoek naar de invloed van het gebruik van een exoskelet op de revalidatie bij een dwarslaesie patiënt. Misschien geeft dat je al inspiratie voor een praktisch onderzoek. Het is natuurlijk erg moeilijk om tests te doen op dwarslaesie patiënten maar misschien kunnen jullie zelf een gewricht ontwerpen en een prototype bouwen van een exoskelet onderdeel dat patiënten op een goede manier ondersteund. Zo zou je aan drukpunten kunnen denken en hoe je het gewricht goed kunt afstellen zodat de benen de goede draai kunnen maken.

Groet,
Midas

Hallo @Rand ,

Klinkt als een gaaf onderwerp. Zou je iets meer kunnen uitleggen over jullie PWS en het experiment dat jullie willen doen? De afstand tussen twee punten meten kan namelijk op veel manieren en de één is geschikter dan de andere voor bepaalde toepassingen.

Groet,
Midas

Hallo @Tim-Bood ,

Wat leuk dat je zo goed bezig bent met het ontwerpen van duurzame auto's! Zo te horen heb je er al goed over nagedacht. Hoe zouden we je kunnen helpen met het ontwerp van de auto's? Je zegt dat je ze in het echt wilt laten rijden maar daar zitten nog wel een hele hoop stappen tussen. Misschien is het goed om te beginnen bij het uittekenen van je ideeën. Heb je al tekeningen van je ontwerp gemaakt? Dat helpt misschien ook met het uitleggen van je ideeën aan andere mensen. Ik vind het zelf namelijk ook nog een beetje moeilijk om je concepten voor me te zien aan de hand van je uitleg.

Laat maar weten hoe ik je kan helpen met je uitdaging!

Groet,
Midas

De rollator achterwaarts de stoep op trekken lijkt me eigenlijk niet echt een fijne handeling voor de oudere. Ik bedoelde eigenlijk dat je het zwaartepunt zo dicht mogelijk bij de persoon plaatst waardoor de oudere door een klein beetje te leunen op de handvatten (die je wat langer kunt maken voor een grotere arm zodat je meer kracht kunt leveren) het voorwiel een beetje omhoog kan kantelen. Vervolgens loopt ze vooruit met het voorwiel op de stoep en doet het drie-wielen mechanisme de rest door te draaien wanneer het mechanisme de stoep raakt. Dan hoef je niet achteruit te lopen en te tillen. Je zou misschien aan de voorkant van de rollator het zitje van de oudere kunnen maken zodat je het zwaartepunt met het kindje wel achterin houdt. Voor stabiliteit kun je de voorwielen misschien wat verder naar voren zetten.