<![CDATA[Gegevens boeing 747]]>Beste Tu delft studenten

Wij zijn opzoek naar enkele gegevens van een boeing 747-400. De gegevens die wij zoeken kunnen we niet op internet vinden en zijn:

-Het frontale oppevlak
-Het vleugenoppervlak

en De rolweerstand bij het opstijgen, we kunnen de rolweerstandscoëfficiënt niet vinden evenmin als het aantal contactpunten en de normaalkracht op deze

Mvg,

Marius Voskuilen en Jullius van Tuijl

]]>http://forum.pwstudelft.nl/topic/3199/gegevens-boeing-747RSS for NodeTue, 06 Oct 2026 11:36:12 GMTMon, 02 Dec 2019 15:29:03 GMT60<![CDATA[Reply to Gegevens boeing 747 on Tue, 03 Dec 2019 13:52:27 GMT]]>Hi Marius,
Ja dat klopt!

]]>http://forum.pwstudelft.nl/post/13463http://forum.pwstudelft.nl/post/13463Tue, 03 Dec 2019 13:52:27 GMT<![CDATA[Reply to Gegevens boeing 747 on Tue, 03 Dec 2019 11:16:55 GMT]]>Bedankt voor je snelle reactie!

Is het dan zo dat de rolweerstand verwaarloosbaar is wanneer de Flift=Fzw?

]]>http://forum.pwstudelft.nl/post/13458http://forum.pwstudelft.nl/post/13458Tue, 03 Dec 2019 11:16:55 GMT<![CDATA[Reply to Gegevens boeing 747 on Tue, 03 Dec 2019 10:01:04 GMT]]>Dag Jongens,

Frontaal en vleugeloppervlak kan je benaderen. Je ziet hoe groot de afstanden zijn in het plaatje in de bijlage, dus kun je ook de oppervlaktes bepalen (is op schaal). Voor de rolweerstand moet je een paar dingen aannemen:

  • deze wordt niet gelijk verdeeld over alle wielen (main-gear draagt meer door rotatie en afstand tot zwaartepunt)
  • Neemt af omdat normaal-kracht afneemt door geproduceerde lift
    -Als je geen weerstandscoëfficiënt kan vinden voor Boeing 747 mag je ook een ander gebruiken om deze te benaderen

Succes!

0_1575366740758_upload-eb8ea7b8-964a-4787-9ad2-db9b28a9b16f
Bron(https://www.avdelphi.com/airframe.html?id=140734&recache=1575366695)

]]>http://forum.pwstudelft.nl/post/13457http://forum.pwstudelft.nl/post/13457Tue, 03 Dec 2019 10:01:04 GMT