<![CDATA[Aerodynamica buitenspiegel auto]]>Hallo, wij zijn Niels en Casper en wij willen voor ons PWS een buitenspiegel samenstellen die zo zuinig en aerodynamisch mogelijk is. Onze hoofdvraag is, kunnen we met een buitenspiegel met een andere vorm de waarde van de weerstandscoëfficiënt met factor “nader te bepalen” verlagen? Hiervoor zouden wij graag de windtunnel kunnen gebruiken en ook willen we wel naar de workshop vleugelprofielen gaan om meer over aerodynamica zelf te weten te komen.

]]>http://forum.pwstudelft.nl/topic/2419/aerodynamica-buitenspiegel-autoRSS for NodeThu, 15 Oct 2026 07:49:38 GMTWed, 08 Aug 2018 11:21:55 GMT60<![CDATA[Reply to Aerodynamica buitenspiegel auto on Tue, 28 Aug 2018 14:29:00 GMT]]>Beste Niels en Casper, NielsenCas

Interessant onderzoek! Jullie kunnen gebruik maken van de windtunnel tijdens een PWS middag wanneer ik aanwezig ben. De PWS middagen zullen deze week bekend worden gemaakt en dan kan je je ook meteen inschrijven.

De vleugelprofielenworkshop zal ergens eind september plaatsvinden. De exacte datum zal ook deze of volgende week bekend worden gemaakt via de website.

Groetjes,

Juul

]]>http://forum.pwstudelft.nl/post/10653http://forum.pwstudelft.nl/post/10653Tue, 28 Aug 2018 14:29:00 GMT